Na realizację zadania związanego z pierwszym z tych fragmentów Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zamierza przeznaczyć około 10,86 mln zł; w przypadku drugiego fragmentu to niemal 7,3 mln zł, a trzeciego - nieco ponad 3,4 mln zł.

Przedmiot wspomnianego zamówienia obejmuje powstanie studium: korytarzowego (SK), techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ), oraz materiałów do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (MdDŚU) i koncepcji programowej (KP).


Jeśli chodzi o odcinek Szczecinek-Piła, ofertę z najniższą ceną - nieco ponad 8,26 mln zł - złożyła firma AECOM z Warszawy. W przypadku trasy Ujście-Oborniki to odpowiednio: przedsiębiorstwo Trakt z Katowic, nieco poniżej 7 mln zł; a drogi Oborniki-Poznań: AECOM, niemal 3,8 mln zł.

Poznański oddział GDDKiA poinformował, że chce, by do końca 2017 r. dla wszystkich powyższych odcinków wybrani zostali wykonawcy i zawarte zostały umowy na opracowania projektowe. Ponadto w komunikacie czytamy, że w najbliższym czasie przewiduje się również złożenie ofert na odcinki południowe dla S11 w Wielkopolsce.

Cała S11 ma mieć około 550 km długości. Pobiegnie przez województwa: zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie.

Przeczytaj także: Obwodnica Ostrowa Wlkp. już otwarta