Modernizacja warszawskiej linii średnicowej to jeden z elementów Krajowego Programu Kolejowego, którego celem jest zwiększenie potencjału kolei w aglomeracjach. Efektem prac będzie sprawniejsza komunikacja w stolicy i ułatwienia w kursowaniu pociągów dalekobieżnych.

Zgodnie z założeniami projektu, zmodernizowane zostaną tory dalekobieżne i podmiejskie oraz most nad Wisłą i obiekty na linii od Warszawy Zachodniej do Warszawy Wschodniej. Powstaną nowoczesne przystanki Warszawa Ochota, Warszawa Śródmieście, Warszawa Powiśle. Zmodernizowana zostanie też stacja Warszawa Wschodnia, gdzie m.in. zbudowane zostaną nowe zadaszenia peronów i przebudowane zostaną przejścia podziemne. 

Jak powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk: Podróżni będą korzystać z nowoczesnych, dostępnych dla każdego przystanków i stacji Warszawa Wschodnia. Tworzymy lepszy system komunikacji, który integruje kolej oraz transport publiczny.

Minister inwestycji i rozwoju, Jerzy Kwieciński, dodał: To jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych finansowanych z funduszy 2014-2020. Taka, którą będziemy mogli w przyszłości pochwalić się w całej UE. Będziemy bardzo pilnować harmonogramu realizacji. Tak, aby dofinansowanie unijne zostało rozliczone co do złotówki i w terminie.

Jak podała spółka PKP PLK, w ciągu 26 miesięcy od podpisania umowy powstanie kompletna dokumentacja wraz z decyzjami środowiskowymi oraz analizami potrzebnymi do ogłoszenia przetargu na roboty budowlane i projekt wykonawczy. Po 6 miesiącach od podpisania umowy, spółka otrzyma oferty dotyczące m.in. przebudowy przystanków Warszawa Ochota, Warszawa Śródmieście, Warszawa Powiśle oraz stacji Warszawa Centralna i Warszawa Wschodnia - z nich wybrany zostanie jeden wariant. Opracowane zostaną też koncepcja programowo przestrzenna, projekty budowlane oraz program funkcjonalno-użytkowy.

Obecnie bardzo rzetelnie przygotowujemy się do najważniejszego kolejowego zadania w stolicy. Przebudowa linii średnicowej jest niezbędna dla usprawnienia transportu kolejowego w Warszawie i na sieci kolejowej. Prace między Warszawą Wschodnią a Warszawą Zachodnią poprzedzone są projektami już realizowanymi przez PKP Polskie Linie Kolejowe – oznajmił prezes zarządu PKP PLK, Ireneusz Merchel.

Wykonanie dokumentacji projektowej oraz prowadzenie nadzoru autorskiego  dla realizacji przebudowy linii średnicowej w Warszawie odbędzie się w ramach projektu Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 5.1-13  „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wsch. – Warszawa Zach.”. Rozpoczęcie realizacji projektu zaplanowane jest na 2020 r.

Przeczytaj także: PKP PLK wzmocnią zespoły ratownictwa technicznego