12 marca br. rozpoczęto kompleksowy remont nawierzchni węzła Balin na autostradzie A4 Katowice–Kraków. Prace trwać mają przez około pięć miesięcy, jednak poszczególne łącznice węzła będą zamykane w różnych okresach czasu. Ruch prowadzony będzie objazdami.

Oprócz koniecznego zamykania łącznic, musiano zaprojektować również połówkowe zamykanie kolejnych części ul. Balińskiej, na której ruch odbywać się będzie wahadłowo, z zastosowaniem sygnalizacji świetlnej.
Prace remontowe przeprowadzone zostaną w 369. kilometrze autostrady, w obrębie węzła Balin, na koncesyjnym odcinku A4 (koncesja należy do spółki Stalexport). Przewidziane roboty obejmą wykonanie w całości nowej nawierzchni na łącznicach oraz na części ul. Balińskiej.
Jako pierwsze, w poniedziałek 12 marca br., wprowadzone zostaną zmiany w ruchu na łącznicy zjazdowej z autostrady A4 z Katowic na ulicę Balińską, wraz z zawężeniem ulicy Balińskiej. W związku z prowadzonymi pracami łącznica będzie zamknięta do połowy kwietnia br. – poinformowała Marta Dobrzańska z biura prasowego Stalexport Autostrada Małopolska S.A.
Od 24 marca br. zamknięta zostanie łącznica zjazdowa z ulicy Balińskiej na A4 w kierunku Krakowa. Jej otwarcie planowane jest na połowę maja br.
W następnej kolejności zamykane będą łącznice:
- zjazdowa z ulicy Balińskiej na A4 w kierunku Katowic – od połowy maja do końca czerwca br.
- zjazdowa z A4 z Krakowa na ulicę Balińską – od końca maja do połowy lipca br.
W związku z prowadzonymi pracami przewiduje się również zamknięcie ul. Działkowej na czas około 30 dni.
Mając na względzie komfort podróżowania w rejonie węzła Balin, nie przewidujemy całkowitego zamknięcia ul. Balińskiej – uspokaja Stalexport. W czasie zamknięcia poszczególnych łącznic węzła i ul. Działkowej ruch planujemy prowadzić drogami alternatywnymi, przez oznakowane objazdy. Prosimy kierowców o zwracanie uwagi na znaki drogowe.
Prace na węźle Balin i związane z nimi utrudnienia mają się zakończyć w połowie sierpnia br. Jak zaznacza spółka, terminy prowadzenia robót mogą ulec zmianie.
Stalexport Autostrada Małopolska S.A. zarządza 60-kilometrowym odcinkiem autostrady A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem, trasy, która jako jedna z pierwszych została w Polsce wybudowana w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Stalexport uzyskał koncesję na jej przystosowanie do wymogów autostrady płatnej oraz eksploatację w 1997 r.
Przeczytaj także: Powstanie węzeł w ciągu A4 i most nad Dunajcem

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.