Niemal 80 mln zł netto będzie kosztować wyposażenie stacji kolejowej Leszno w nowoczesny system sterowania ruchem. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK), wykonawcą zadania Krakowskie Zakłady Automatyki (KZA), a wszystko ma być gotowe do połowy 2020 r.
Stacja Leszno z nowoczesnym systemem sterowania ruchem. Fot. PKP PLK
W Lesznie zamontowane zostaną m.in. nowe semafory oraz tzw. napędy zwrotnicowe, odpowiadające za bezpieczny przejazd pociągów z toru na tor. Do tego odbędzie się przebudowa przejazdu kolejowo-drogowego na ul. Święciechowskiej (linia nr 14), gdzie zaplanowano nowe rogatki i monitoring.
Te zamierzenia to element projektu pn. „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław–Poznań, Etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego–Czempiń”.
Przygotowanie drogi przejazdu pociągów od Rawicza do Czempinia będzie się odbywało centralnie z jednego lokalnego centrum sterowania w Lesznie. Dyżurni ruchu będą wspierani przez nowoczesny system komputerowy. Przejazdy pociągów będą śledzone na monitorach, a urządzenia zamontowane w torach odnotują nawet liczbę przejeżdżających wagonów. Widoczne będą również przejazdy kolejowo-drogowe objęte monitoringiem. Nowe urządzenia zostaną podłączone światłowodami – czytamy w komunikacie.
Cały wspomniany projekt w 76% współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków instrumentu „Łącząc Europę”. Całkowity koszt przeprowadzenia planu to około 1,2 mld zł.
Przeczytaj także. PKP PLK: wypadki na przejazdach to wina kierowców [filmy]
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.