• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Budowa trasy N-S w Radomiu: jest wykonawca

Opublikowano: 17-04-2018 Źródło: UM w Radomiu

Według planów, do końca pierwszej połowy 2019 r. zakończy się budowa pierwszego odcinka trasy N-S w Radomiu, która połączy południową i północną część miasta. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji rozstrzygnął już przetarg na wykonanie prac.


Budowa trasy N-S w Radomiu: jest wykonawca. Fot. piotrbb Budowa trasy N-S w Radomiu: jest wykonawca. Fot. piotrbb

Prezydent Radomia, Radosław Witkowski, poinformował, że na przełomie maja i czerwca br. rozpocznie się budowa pierwszego odcinka trasy N-S – od ronda Mikołajczyka do ul. Szklanej – o długości 1,1 km. Inwestycję o wartości niemal 34,5 mln zł zrealizuje konsorcjum firm Inżynieria Rzeszów i Budromost Starachowice. Cały odcinek trasy N-S na terenie Radomia liczyć będzie około 5 km.

To historyczna chwila, bo o budowie trasy N-S mówi się od ponad 30 lat. Tak jak zapowiadałem, konsekwentnie zmieniamy Radom i prowadzimy działania, które mają na celu podniesienie komfortu życia w mieście. Budowa trasy N-S to bardzo ważna inwestycja. Nowa droga pomoże odkorkować Śródmieście. Umożliwi też Wodociągom Miejskim przeprowadzenie modernizacji sieci wodno-kanalizacyjnej w ulicy 25 Czerwca – powiedział Witkowski.

Źródło: Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji Źródło: Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji

Odciążenie ul. 25 Czerwca jest szczególnie istotne z uwagi na to, że każdego dnia przejeżdża nią nawet ponad 20 tys. samochodów.

Budowa pierwszego odcinka trasy N-S trwać ma do czerwca 2019 r. Wśród najważniejszych elementów realizacji tej inwestycji wymienić można budowę bezkolizyjnego wjazdu z ul. Beliny-Prażmowskiego na wiadukt w ciągu ul. Słowackiego oraz bezkolizyjnego zjazdu z wiaduktu w stronę dworców PKS i PKP.

Fot. UM w Radomiu Fot. UM w Radomiu

Zgodnie z projektem, na odcinku od ronda Mikołajczyka do węzła u zbiegu z ul. Słowackiego trasa N-S ma mieć dwie jezdnie, po dwa pasy w każdym kierunku. Do wybudowania jest też nowy odcinek trasy na zamkniętych terenach kolejowych leżących wzdłuż torów linii Warszawa–Radom, w tym budowa ronda u zbiegu z istniejącymi ulicami: Żeromskiego i Szklaną. Na całym odcinku powstaną także nowe chodniki oraz ścieżki rowerowe – podaje UM w Radomiu.

Przeczytaj także: Podpisano umowę na budowę obwodnicy Opola

Foto, video, animacje 3D, VR

Twój partner w multimediach.

Sprawdź naszą ofertę!