Zadania będą realizowane na terenie ośmiu województw: wielkopolskiego, pomorskiego, kujawsko-pomorskiego, warmińsko-mazurskiego, dolnośląskiego, opolskiego, śląskiego i małopolskiego.

Jak poinformowano, chodzi o inwestycje związane z przygotowaniem do realizacji odcinków drogi ekspresowej, budową obwodnic, budową i rozbudową istniejących odcinków dróg krajowych.

Źródło: GDDKiA

Np. w Pile, w latach 2019–2020, ma się odbyć rozbudowa mostu przez rzekę Gwda w ciągu drogi krajowej nr 10. Z kolei na lata 2020–2022 zaplanowano rozbudowę liczącego 22,5 km fragmentu DK22 na odcinku Chojnice–Czersk. 22 km będzie liczyć rozbudowany i wzmocniony fragment DK91 na odcinku Toruń–Włocławek (2020–2023).

Ministerstwo przekaże też środki na budowę w latach 2019–2023 brakującego fragmentu obwodnicy Legnicy w ciągu DK94. Powstanie odcinek o długości 2,8 km. Jak czytamy w komunikacie, celem inwestycji jest utworzenie spójnego układu komunikacyjnego dróg A4, S3 (DK3) i DK94, o znaczeniu krajowym i międzynarodowym, z ominięciem centrum miasta Legnica.

W latach 2018–2022 mają toczyć się prace przygotowawcze dotyczące budowy drogi ekspresowej S11 Kępno–A1 (Piekary Śląskie), odcinek granica województwa opolskiego do obwodnicy Tarnowskich Gór (z wyłączeniem obwodnicy). Program inwestycji dotyczy prac przygotowawczych, w ramach których opracowane zostanie: studium techniczno-środowiskowo-ekonomiczne wraz z materiałami do wniosku o decyzję środowiskową, koncepcja programowa oraz program funkcjonalno-użytkowy – napisano.

Ministerstwo pozytywnie wypowiedziało się także ws. tego typu prac dotyczących obwodnicy Tarnowskich Gór.

Przeczytaj także: Obwodnica Wałbrzycha: tylko krok do zgody na dofinansowanie z UE