Firma NB Tricity z Warszawy wygrała przetarg na zorganizowanie na Pomorzu Systemu Roweru Metropolitalnego (MEVO) – dostarczy 4080 rowerów, wszystkie z napędem elektrycznym. Do tego będzie odpowiedzialna za dostawę, uruchomienie oraz zarządzanie i kompleksową eksploatację systemu roweru metropolitalnego OMG-G-S.
Rower Metropolitalny na Pomorzu: rowery tylko elektryczne? Fot. Renategranade0/Pixabay
W przetargu wzięły udział trzy podmioty. Ceny zawarte w przetargowych propozycjach wahały się od 32 do 76 mln zł. Co ciekawe, dwaj chętni zapewniali 100-procentowy udział w systemie rowerów elektrycznych.
System Roweru Metropolitalnego – kto złożył oferty?
Jak podano w przetargowej dokumentacji, wykonawca zadania ma dostarczyć minimum 3866 rowerów, w tym co najmniej 10% rowerów z napędem elektrycznym.
Irlandzkie konsorcjum w składzie: Full Speed, Telfourth, BleeperBike zaproponowało cenę 32,5 mln zł – flota miałaby liczyć 5000 rowerów, z czego 500 stanowiłby rowery wspomagane elektrycznie.
Z kolei konsorcjum warszawskich firm: Egis Bike Polska, BikeU oraz czeskiej Homeport zaproponowało kwotę 76,6 mln zł oraz 3900 rowerów – wszystkie elektryczne. 4080 wyłącznie elektrycznych rowerów oraz 40,2 mln zł to propozycja wspomnianej firmy NB Tricity z Warszawy.
Otwarcie ofert przetargu na realizację Systemu Roweru Metropolitalnego. Fot. Stowarzyszenie Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot. Źródło: UMWP
W dokumentacji dodano, że zwycięzca przetargu zajmie się budową od podstaw systemu rowerów publicznych wraz z niezbędnym zapleczem technicznym i teleinformatycznym. Rowery mają być IV generacji, wyposażone w moduły GPS, GSM i elektrozamek. System teleinformatyczny będzie posiadał moduł geolokalizacji, wypożyczeń i rezerwacji.
Oferty na zorganizowanie na Pomorzu Systemu Roweru Metropolitalnego były oceniane pod względem trzech kryteriów: ceny (60%), udziału rowerów z napędem wspomaganym elektrycznie (35%) oraz dostarczenia dodatkowych rowerów powyżej liczby minimalnej (5%).
Trzy podmioty zainteresowane były zorganizowanie na Pomorzu Systemu Roweru Metropolitalnego. Źródło: UMWP
System Roweru Metropolitalnego – jakie będą ceny?
W systemie abonamentowym MEVO opłata miesięczna nie będzie mogła przekroczyć 10 zł. W cenie użytkownik otrzyma każdego dnia aż 90 minut na przejazdy. Po przekroczeniu limitu czasowego rowerzysta będzie ponosił opłatę w wysokości 5 gr za minutę. Koszt abonamentu rocznego to nie więcej niż 100 zł. Rower będzie można wypożyczyć i zostawić na jednej z 660 stacji postoju.
System Roweru Metropolitalnego będzie funkcjonował w 14 gminach: Gdańsku, Gdyni, Sopocie, Tczewie, Pucku, Redzie, Kartuzach, Sierakowicach, Somoninie, Stężycy, Władysławowie, Żukowie, Pruszczu Gdańskim i Rumi.
Z 30% floty zainteresowani mają zacząć korzystać już od najbliższej jesieni, a całość ma być uruchomiona do 1 marca 2019 r.
Przeczytaj także: 400 km nowych tras rowerowych wzdłuż Odry
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.