Jak poinformował Polską Agencję Prasową (PAP) Mikołaj Wild, pełnomocnik rządu ds. CPK, zatwierdzono przebieg nowych linii kolejowych, dzięki którym będzie możliwy dojazd do Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Wcześniej podano, iż opracowanie i budowa nowej infrastruktury kolejowej do lotniska, które ma być gotowe w 2027 r., będzie kosztować nawet 40 mld zł.
Budowa linii kolejowych do CPK pochłonie 40 mld zł. Fot. Have a nice day Photo / Shutterstock
Około 1300 km nowych linii kolejowych będzie obsługiwać podstawowe relacje, które składać się mają na krajowy system przewozów pasażerskich, budowany w oparciu o węzeł komunikacyjny CPK.
Zatwierdzone relacje to:
– Warszawa–Olsztyn,
– Warszawa–Ostrołęka–Pisz–Giżycko,
– Warszawa–Białystok–Suwałki (Rail Baltica),
– Warszawa–Terespol (Brześć),
– Warszawa–Lublin–Zamość–Hrebenne (Lwów),
– CPK–Kielce–Tarnów–Nowy Sącz,
– Warszawa–Katowice/Kraków/Bielsko-Biała,
– CPK–Częstochowa–Opole–Nysa,
– Łódź–Sieradz–Wrocław,
– Łódź–Sieradz–Kalisz–Leszno–Głogów–Zielona Góra,
– Łódź–Sieradz–Kalisz–Poznań–Szczecin,
– CPK–Poznań–Gorzów Wlkp.,
– CPK–Płoc–Włocławek–Bydgoszcz–Koszalin/Kołobrzeg,
– CPK–Radom–Rzeszów,
– CPK–Gdańsk.
Horyzont czasowy prac inwestycyjnych sięga 2030 roku. Dzięki planowanej przebudowie sieci radykalnemu skróceniu ulegnie czas podróży po Polsce. Podróż z Gdańska do Krakowa przez węzeł komunikacyjny CPK zajmie około 3 godzin. Obecnie podróż ta zajmuje 5 godzin 16 minut – wyjaśnił Wild.
Nowa sieć powstać ma dopiero, gdy uzupełniony zostanie istniejący układ. Potrzebnych jest ponad 20 nowych jedno- i dwutorowych odcinków linii kolejowych.
Kto sfinansuje budowę kolei do CPK? Jak wyjaśnia Wild, zatwierdzone inwestycje finansowane będą ze środków unijnych. Budowa węzła kolejowego CPK oraz linii Warszawa–CPK–Łódź–Wrocław, a także linii między Łodzią a Poznaniem znalazły się też w projekcie nowego rozporządzenia UE dot. instrumentu CEF (ang. Connecting Europe Facility – Łącząc Europę).
CPK ma być jednym z największych węzłów przesiadkowych wśród europejskich lotnisk. Docelowo ma obsługiwać nawet 100 mln pasażerów. Na lokalizację portu wstępnie wybrano obszar centralnej Polski (gminy: Baranów, Teresin i Wiskitki). Lotnisko powstać ma do roku 2027 r. i przejąć ruch cywilny warszawskiego Okęcia.
Przeczytaj także: Na rozbudowę sieci kolejowej do CPK potrzeba 40 mld zł
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.