Obwodnica miejscowości Miękinia jest też łącznikiem między mostem przez Odrę w Brzegu Dolnym a drogą krajową nr 94 w miejscowości Błonie i drogą wojewódzką nr 340. Dzięki budowie obwodnicy mieszkańcy Miękini szybciej dojadą do Wrocławia. Połączenie z mostem przez Odrę w Brzegu Dolnym oznacza też, że zmieni się układ transportowy w całej zachodniej części aglomeracji wrocławskiej – nie będzie konieczności przejazdu przez stolicę Dolnego Śląska.

Na budowę tej trasy pozyskaliśmy z Unii ponad 48 mln zł. Jej głównym zadaniem będzie wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miejscowości Miękinia. Dzięki temu znacząco zwiększy się poziom bezpieczeństwa i komfort życia mieszkańców – mówi, cytowany w komunikacie, Cezary Przybylski, marszałek województwa dolnośląskiego.

Służby prasowe Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego podały, że obwodnica Miękini przyniesie korzyści także pod kątem rozwoju turystyki.

Pozwoli na sprawniejszą komunikację np. w kierunku Doliny Baryczy ze Stawami Milickimi czy też w kierunku południowym województwa bogatego w zabytkowe obiekty zamkowe i pałacowe, a także w kierunku Wrocławia stanowiącego centrum kulturalne, oświatowe, historyczne – napisano.

Obwodnica Miękini wspólnie z obwodnicą Brzegu Dolnego (5,5 km, ma powstać do końca br.) będą elementem tzw. Obwodnicy Aglomeracji Wrocławskiej, czyli połączenia autostrady A4 z drogą ekspresową S5.

Przeczytaj także: Czy firmy budowlane czeka kolejny kryzys?