Przystanek Wałbrzych Centrum zostanie wybudowany w odległości około 2 km od stacji Wałbrzych Miasto, w kierunku stacji Wałbrzych Fabryczny, w rejonie ulic Lubelskiej i Piotra Wysockiego. Nowy przystanek w Wałbrzychu będzie posiadać dwa jednokrawędziowe perony o długości 300 m każdy. Perony będą połączone podziemnym przejściem. Zostaną wyposażone w windy, wiaty, oświetlenie i system informacji pasażerskiej.

W trakcie budowy ruch pociągów na trasie Wrocław–Jelenia Góra zostanie utrzymany. Na początek prace zaplanowano na jednym torze, dopiero potem wykonawcy przeniosą się na sąsiedni. Budowa przystanku Wałbrzych Centrum ma potrwać do końca 2019 r. Nowy przystanek będzie częścią zintegrowanego centrum przesiadkowego, inwestycji realizowanej przez miasto – napisano w komunikacie.

Stacja Świebodzice. Fot. PKP PLK

Z kolei na w Świebodzicach podróżni korzystają już z dwóch nowych 300-metrowych peronów, ponadto przebudowano już tory oraz zamontowano nową sieć trakcyjną. Obecnie renowacji poddawana jest zabytkowa wiata.

Na stacji Wałbrzych Szczawienko prace obejmują przebudowę torów, peronów oraz przylegających wiaduktów.

Budowa zintegrowanego przystanku Wałbrzych Centrum oraz przebudowa stacji Świebodzice i Wałbrzych Szczawienko realizowane są ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 274 Wrocław–Zgorzelec na odcinku Wrocław– Jelenia Góra oraz przyległych łącznicach”. Inwestycja jest finansowana ze środków budżetowych.

Przeczytaj także: Umowa na elektryfikację trasy Ocice–Rzeszów