W woj. łódzkim rozpoczęły się prace związane z rozbudową istniejącej drogi krajowej nr 1 do standardów autostrady. Na około 7-kilometrowym odcinku Radomsko–granica woj. śląskiego wprowadzono już tymczasową organizację ruchu. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami.
Odcinek A1 Radomsko–granica woj. śląskiego buduje PUT Intercor. Fot. ilustr. GDDKiA
Z ruchu wyłączono jezdnię wschodnią (w kierunku Łodzi), a ruch odbywa się po jezdni zachodniej. Wytyczono tu trzy pasy ruchu: dwa w stronę Katowic i jeden w kierunku Łodzi. Dla mieszkańców wyznaczono objazdy: na trasie Brodowe–Radziechowice Drugie oraz Łęg–Szczepocice. Na tej drugiej trasie, na przecięciu drogi powiatowej z przebudowywaną „krajówką”, ustawiono też sygnalizację świetlną.
Prace budowlane potrwają 22 miesiące (nie licząc okresów zimowych). Warte 338,3 mln zł zadanie wykonuje firma PUT Intercor.
Odcinek między Radomskiem a granicą woj. śląskiego jest jednym z pięciu zadań realizacyjnych, na które podzielono fragment A1 budowany po śladzie obecnej DK1. Odcinek między Tuszynem a węzłem Piotrków Trybunalski (15,9 km), a także między węzłami Kamieńsk i Radomsko (16,7 km) buduje konsorcjum Budimex i Strabag. Fragment A1 Piotrków Trybunalski–Kamieńsk (25 km) ma z kolei realizować wybrana niedawno spółka Mirbud.
Autostrada A1 prowadzi przez pięć województw: pomorskie, kujawsko-pomorskie, mazowieckie, łódzkie i śląskie. Jej projektowana długość to 584 km. Obecnie w użytku jest 439,4 km. Jest częścią E75, międzynarodowej drogi leżącej w VI transeuropejskim korytarzu transportowym.
Przeczytaj także: Autostrady w Polsce
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
