Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała o wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu na opracowanie koncepcji programowej dla projektu dobudowy drugiej jezdni S19 od Sokołowa Młp. Północ do Jasionki. Odcinek ten ma 15 km długości.
Który z siedmiu oferentów zaprojektuje kolejny odcinek S19? Fot. GDDKiA
Potencjalny wykonawca, firma Mosty Katowice, zadeklarowała realizację zadania w terminie 18 miesięcy za kwotę niemal 3 mln zł. Pozostałych sześć propozycji opiewało na 3,2 mln zł (konsorcjum firm MPRB sp. z o.o. i MP-Mosty sp z o.o.), 3,43 mln zł (TPF sp. z o.o.), 3,44 mln zł (Schuessler-Plan Inżynierzy sp. z o.o.), 3,9 mln zł (Promost Consulting sp z o.o.), 4,38 mln zł (Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa sp. z o.o.), 4,47 mln zł (Multiconsult Polska sp. z o.o.)
Najkorzystniejsza oferta wybrana została na podstawie trzech kryteriów: ceny oraz dwóch kryteriów pozacenowych (doświadczenie głównego projektanta drogowego i doświadczenie głównego projektanta mostowego).
Kontrakt obejmować będzie opracowane koncepcji programowej, wykonanie uzupełniającego rozpoznania geologicznego, opracowanie materiałów do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej, a następnie do uzyskania DUŚ dla rozbudowy drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Sokołów Młp. Północ–węzeł Jasionka (tzw. dobudowa drugiej jezdni).
W ramach koncepcji programowej wykonawca przygotuje m.in. następujące rodzaje opracowań:
- aktualną mapę do celów projektowania dróg w skali 1:1000,
- opinię geotechniczną,
- zatwierdzony projekt robót geologicznych dla dokumentacji geologiczno-inżynierskiej,
- dokumentację geologiczno-inżynierską,
- zatwierdzony projekt robót geologicznych dla dokumentacji hydrogeologicznej,
- dokumentację hydrogeologiczną,
- dokumentację badań podłoża gruntowego,
- koncepcję programową,
- plan działań ratowniczych – część techniczno-budowlaną,
- analizę i prognozę ruchu.
Opracowane materiały oraz uzyskana decyzja o uwarunkowaniach środowiskowych będą stanowiły materiały niezbędne do kolejnego etapu realizacji projektu, tj. ogłoszenia przetargu w systemie „projektuj i buduj“.
S19 to budowana droga ekspresowa o długości 570 km, mająca powstać między przejściem granicznym z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej a granicą ze Słowacją w Barwinku. Niemal w całości jest fragmentem szlaku Via Carpatia.
Przeczytaj także: Umowa na remont A2 podpisana
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.