Pierwszy przetarg GDDKiA ogłoszono w październiku ub.r. Mimo iż zainteresowanych było pięć podmiotów, postępowanie zostało unieważnione. Okazało się, że najtańsza oferta przewyższa o 1 mln zł założony przez zamawiającego budżet (2,5 mln zł).

Termin składania propozycji w nowym przetargu, ogłoszonym w trybie postępowania nieograniczonego, upływa 18 czerwca br. Do zadań wykonawcy będzie należało m.in. analiza wariantów przebiegu trasy obwodnicy Ostrołęki i wybór rekomendowanych, a także uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia. Na wykonanie tych działań będzie miał 25 miesięcy.

GDDKiA umowę z projektantem chce podpisać we wrześniu br. Przetarg na realizację inwestycji w systemie „projektuj i buduj” ma być ogłoszony w 2022 r., podpisanie umowy – rok później. Prace budowlane zaplanowano na lata 2025–2027.

Obwodnica Ostrołęki ma mieć około 12 km i znaleźć się na terenie trzech gmin – Ostrołęka, Rzekuń i Olszewo-Borki. Stanie się częścią drogi krajowej nr 61.

Przeczytaj także: Elektrownia Ostrołęka C: rozpoczęcie prac