W czerwcu br. pasażerowie mają zacząć korzystać z wyremontowanej linii kolejowej Miastko–Słupsk. Zmodernizowane zostały perony i wymienione tory. Kończą się prace zasadnicze, trwa sprawdzanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Ponadto na czas wakacji kolejarze wstrzymają prace torowe na odcinku Słupsk–Ustka.
![Stacja Miastko. Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_5/55676.jpg)
Wartość prac na liczącej 70 km długości linii Miastko–Słupsk–Ustka to 165 mln zł. Dzięki tym środkom na całej trasie m.in. wymienione będą tory, a wybudowane zostaną dwa nowe przystanki Słupsk Północny oraz Ustka Uroczysko. Z kolei przebudową objęte będą dwie stacje: Miastko i Ustka oraz 12 przystanków, m.in. Przytocko, Ciecholub, Strzelinko, Gałęzinowo.
Ponadto w ramach projektu przebudowane zostaną 52 przejazdy kolejowo-drogowe oraz 12 mostów i wiaduktów. Na trasie pojawią się cztery nowe mijanki: Kawcze, Kępice, Słonowice, Charnowo Słupskie, a także 21 nowych rozjazdów.
Modernizacja linii Miastko–Słupsk–Ustka. Fot. PKP PLK
Już po całkowitej przebudowie pociągi po linii z Miastka do Słupska i Ustki będą mogły poruszać się z prędkością do 100 km/godz., tym samym czas przejazdu między Szczecinkiem a Słupskiem skróci się o około 12 min. Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na IV kwartał 2019 r.
Przeczytaj także: Kiedy pociągi w Polsce pojadą 250 km/godz.?
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.