Dotychczasowy wykonawca prowadził roboty niezgodnie z podpisanymi umowami, nie przestrzegał harmonogramu określającego postęp prac i nie regulował płatności dla podwykonawców, usługodawców i dostawców materiałów. Udało mu się zrealizować jednak około 75% zaplanowanych prac.

Kolejna firma, która dokończy budowę drogi ekspresowej S3 od węzła Kaźmierzów do węzła Lubin Północ, będzie musiała wykonać pozostałych 25% robót. Będzie mieć na to 12 miesięcy, nie wliczając okresu zimowego.

Mapa z trasą drogi ekspresowej S3. Źródło: GDDKiA

W ramach ogłoszonego zamówienia, nowy wykonawca będzie musiał m.in. dokończyć budowę drogi ekspresowej (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu i pas awaryjny), węzły Kaźmierzów, Polkowice i Lubin Północ, obiekty inżynieryjne, systemy odwodnienia i urządzenia ochrony środowiska. 

O inwestycji

Celem budowy drogi jest wyprowadzenie ruchu, przede wszystkim tranzytu, z Polkowic i Lubina oraz połączenie trasy z autostradą A4 poprzez oddany w 2018 r. węzeł Legnica Południe. Możliwość poruszania się drogą ekspresową wpłynie na poprawę poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego, a przede wszystkim na komfort i tempo podróży.

S3 na Dolnym Śląsku

Obecnie w woj. dolnośląskim budowana jest droga ekspresowa S3 prowadząca od Bolkowa do granicy państwa, która podzielona jest na dwa odcinki o łącznej długości 31,5 km (koszt budowy to prawie 2,4 mln zł). Łącznie przez to województwo docelowo poprowadzonych zostanie około 135 km tej trasy. S3 połączy się również z czeską autostradą D11.

Poprowadzona wzdłuż zachodniej granicy prawie 500-kilometrowa trasa to element Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego, a także fragment europejskiego szlaku E65 o łącznej długości około 3950 km. Łączy on Malmö (Szwecja) z greckim miastem Chania na Krecie.

Kalendarium

• 29 grudnia 2009 r. – uzyskanie decyzji środowiskowej,
• 25 lutego 2014 r.  – uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID),
• 22 grudnia 2014 r. – podpisanie umowy z wykonawcą (konsorcjum firm Salini Polska Sp. z o.o. (lider), Salini Impregilo S.p.A. (partner), Todini Construzioni Generali S.p.A. (partner), Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno-Budowlanych Export - Pribex Sp. z o.o. (partner),
• 19 stycznia 2015 r. – przekazanie placu budowy,
• 30 marca 2016 r. – uzyskanie decyzji ZRID zmieniającą decyzję z 25 lutego 2014 r.,
• 29 kwietnia 2019 r. – rozwiązanie umowy z wykonawcą,
• 19 czerwca 2019 r. – wszczęcie postępowania na kontynuację zadania pn. „Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S3 Nowa Sól–Legnica (A4), zadanie III od węzła Kaźmierzów do węzła Lubin Północ (…)”

Oferty w przetargu składać można do 23 lipca 2019 r.

Przeczytaj także: S17 z Lublina do Warszawy dłuższa o 13 km