• Odcinek Śniadowo–Łomża drogi S61 otrzymał zezwolenie na budowę
  • Prace budowlane rozpoczną się po przekazaniu terenu wykonawcy
  • W woj. podlaskim i warmińsko-mazurskim powstaje prawie 200 km Via Baltica

Wykonawca będzie mógł rozpocząć prace budowlane po przekazaniu terenu. Na podstawie decyzji ZRID rozpocznie się szacowanie wartości nieruchomości należących do mieszkańców przez biegłych rzeczoznawców pracujących na zlecenie wojewody podlaskiego. To trzeci fragment przyszłej Via Baltica z takim pozwoleniem.

Wiosną oddano do użytku 13-kilometrową obwodnicę Suwałk. Wraz z nią kierowcy mogą korzystać z 26-kilometrowej trasy od Raczek do końca obwodnicy Suwałk. W formule "projektuj i buduj" powstaje prawie 200 km trasy S61 w woj. podlaskim i warmińsko-mazurskim. Trwają też prace na obwodnicy Szczuczyna. Rusza przetarg na końcowy odcinek od Suwałk do granicy z Litwą (powtórzony po rozwiązaniu umowy z dotychczasowym wykonawcą). Wkrótce ma zostać także powtórzony przetarg na wyłonienie wykonawcy odcinka Podborze–Śniadowo.


Jak informuje GDDKiA na terenie woj.podlaskiego w realizacji jest dziewięć odcinków S61 o łącznej długości około 134,6 km i wartości kontraktów budowlanych ponad 3,21 mld zł. W woj.warmińsko-mazurskim w realizacji są trzy odcinki o łącznej długości około 66,4 km i wartości kontraktów budowlanych w wysokości 1,87 mld zł.

Droga ekspresowa S61 to odcinek międzynarodowego korytarza transportowego Via Baltica, łączącego kraje bałtyckie z zachodnią Europą. Część trasy Via Baltica stanowi również 105 km odcinek drogi ekspresowej S8 od węzła Powązkowska w Warszawie do obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej.

Przeczytaj także: GDDKiA: nowy przetarg na odcinek Via Baltica do granicy z Litwą