Na czterech inwestycjach prowadzonych przez Energopol Szczecin na terenie woj. zachodniopomorskiego znacząco zmniejszył się zakres realizowanych robót – poinformowała GDDKiA (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad). Spółka przestaje płacić rosnącej liczbie podwykonawców.
Energopol Szczecin ma problemy na budowach dróg. Fot. GDDKiA
- GDDKiA oczekuje niezwłocznego wznowienia prac na czterech inwestycjach realizowanych przez Energopol Szczecin
- Wykonawca zaprzestał robót lub znacząco je ograniczył. Nie płaci też podwykonawcom
- Zagrożone są terminy zakończenia robót
GDDKiA wprowadziła płatności bezpośrednie – podwykonawcy, usługodawcy i dostawcy otrzymali około 38 mln złotych. Pieniądze zostaną potrącone z wynagrodzenia wykonawcy. Dyrekcja wezwała spółkę wznowienia kluczowych prac w zakresie obwodnicy Wałcza i węzła Szczecin Kijewo.
Energopol Szczecin pod koniec czerwca złożył wniosek o upadłość, później zmieniony na wniosek o restrukturyzację. Firma deklaruje wznowienie kluczowych robót. GDDKiA wyciąga wszelkie konsekwencje kontraktowe od wykonawcy, łącznie z należnymi karami umownymi i będzie rozliczać wykonawcę z realizowania składanych deklaracji. Oczekujemy niezwłocznego wznowienia prac. Dalsze decyzje odnośnie realizowanych kontraktów uzależniamy od realnych działań na placach budów, które wykonawca powinien niezwłocznie podejmować – czytamy w komunikacie.
Wartość umowy na budowę obwodnicy Wałcza (17,8 km) w ciągu drogi ekspresowej S10 wynosi 430 mln zł. Zaawansowanie rzeczowe wynosi około 85%. Do zrealizowania pozostały przede wszystkim roboty bitumiczne. Czas na ukończenie minął z końcem maja 2019 r., już po przedłużeniu terminu o mniej więcej rok. Energopol Szczecin deklaruje dokończenie realizacji zadania przez nowego, dużego podwykonawcę, który dokończy roboty bitumiczne jeszcze przed końcem tego roku.
S17: oddano do użytku odcinek Ryki Północ–Skrudki
Za przebudowę autostrady A6 na odcinku Szczecin Dąbie–Rzęśnica (3,5 km) wykonawca ma otrzymać 35 mln zł. Zaawansowanie prac oceniono na około 75%. Do wykonania pozostała warstwa ścieralna na jezdni w stronę Szczecina oraz dokończenie przejścia dla zwierząt i pozostałe roboty wykończeniowe. Na budowie nic się nie dzieje, ale Energopol Szczecin deklaruje przystąpienie do robót od połowy września. Jeśli tak się stanie, termin zakończenia prac w kwietniu 2020 r. nie będzie zagrożony.
Na 56 mln zł opiewa umowa na rozbudowę węzła Szczecin Kijewo na A6. Wykonawca do tej pory zrealizował około 30% prac. Obecnie prowadzi końcowy etap przebudowy ważnego wodociągu zaopatrującego Szczecin w wodę. Żadne pozostałe roboty nie są wykonywane. GDDKiA ocenia opóźnienia na kilka miesięcy (termin zakończenia to lipiec 2020 r.) i oczekuje jak najszybszego wznowienia robót.
Projekt budowy obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13 (6,5 km) jest wart 140 mln zł. Trwa końcowy etap uzyskiwania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Powinna zostać wydana jeszcze we wrześniu br. Po niej wykonawca wejdzie na plac budowy i powinien rozpocząć prace. Jednak GDDKiA z niepokojem przyjmuje brak przygotowywania przez wykonawcę zaplecza budowy oraz braki w dokumentach potrzebnych do rozpoczęcia robót. Termin zakończenia inwestycji to czerwiec 2021 r.
Przeczytaj także: Kraków: rozbudowa al. 29 Listopada ruszy wiosną?
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.