• W tym roku kierowcy pojadą m.in. dwoma odcinkami tzw. Zakopianki
• Oddane mają być głównie fragmenty dróg ekspresowych
• Na niektórych odcinkach już trwają odbiory

Łącznie w 2019 r. GDDKiA zamierza udostępnić około 462 km nowych dróg. Jeśli tak się stanie, będzie to 140 km więcej niż w 2018 r. (o podsumowaniu minionego roku na budowach dróg w Polsce pisaliśmy TUTAJ). Jak podano w komunikacie, z zapowiadanych na 2019 r. odcinków nie udostępnimy jedynie czterech o łącznej długości 58,7 km. Spośród nich, w ramach budowy odcinka drogi ekspresowej S3 Kaźmierzów–Lubin Północ oraz S5 Białe Błota–Szubin rozwiązano umowy z dotychczasowymi wykonawcami: odpowiednio to firmy Salini oraz Impresa Pizzarotti. Ponadto fragment S5 Szubin–Jaroszewo, z uwagi na kłopoty jednego z członków konsorcjum, ma być gotowy w 2020 r., a wykonawca odcinka S17 węzeł Lubelska–początek obwodnicy Kołbieli stara się o wydłużenia czasu na budowę.

Budowa dróg w Polsce. Źródło: GDDKiA

W najbliższym czasie oddany do użytku ma być np. ciąg główny autostrady A1 na odcinku stanowiącym obwodnicę Częstochowy. W tym roku auta wjadą także na dwa górskie fragmenty S7 w Małopolsce, czyli nowej tzw. Zakopianki: Skomielna Biała–Rabka Zdrój (koniec września) oraz Lubień–Naprawa (listopad). Pod koniec listopada gotowa powinna być także trasa S17 pomiędzy Kołbielą a Garwolinem.

GDDKiA – drogi, które oddano do ruchu w 2019 r.

• A1 Częstochowa Blachownia–Częstochowa Południe; 4,7 km
• A1 Częstochowa Południe–Woźniki; 16,7 km
• A1 Woźniki–Pyrzowice; 15,2 km
• S6 Goleniów Północ–początek obwodnicy Nowogardu; 19,8 km
• S17 obwodnica Garwolina–koniec obwodnicy Gończyc; 12,2 km
• S17 koniec obwodnicy Gończyc–granica woj. mazowieckiego i lubelskiego; 13 km
• S17 granica woj. lubelskiego i mazowieckiego–Skrudki; 20,2 km
• S17 Skrudki–Kurów Zachód; 13,2 km
• S51 Olsztyn Jaroty–Olsztyn Wschód; 9 km
• S51 Olsztyn Południe–Olsztyn Jaroty; 4,9 km
• S61 obwodnica Suwałk; 12,8 km
• DK44 obwodnica Skawiny; 2,2 km.

GDDKiA – drogi, które jeszcze będą oddane w 2019 r.

• A1 Częstochowa Północ–Częstochowa Blachownia; 21,2 km
• S5 Jaroszewo–Mielno; 25,1 km
• S5 Maksymilianowo–Tryszczyn; 8,5 km
• S5 Poznań–Wronczyn; 15,9 km
• S5 Wronczyn–Kościan Południe; 18,9 km
• S5 Kościan Południe–Radomicko; 15,7 km
• S6 Płoty–Kiełpino; 14,6 km
• S6 Nowogard–Płoty; 20,4 km
• S6 Kołobrzeg Zachód–Ustronie Morskie wraz z obwodnicą Kołobrzegu w ciągu DK11; 14,6 km
• S6 Ustronie Morskie–początek obwodnicy Koszalina i Sianowa; 24,1 km
• S6/S11 obwodnica Koszalina i Sianowa na S6 wraz z S11 od węzła Bielice do węzła Koszalin Zachód, 12,2 km
• S7 granica woj. mazowieckiego i świętokrzyskiego–Skarżysko-Kamienna; 7,6 km
• S7 Lubień–Naprawa; 7,6 km
• S7 Skomielna Biała–Rabka Zdrój i DK47 Rabka Zdrój–Chabówka; 6,1 km
• S8 Radziejowice–Przeszkoda; 9,9 km
• S8 Przeszkoda–Paszków; 11,6
• S10 obwodnica Wałcza; 17,8 km
• S11 obwodnica Szczecinka; 12 km
• S17 obwodnica Kołbieli–obwodnica Garwolina; 13 km
• DK25 obwodnica Inowrocławia (łącznik); 4,9 km
• DK46 obwodnica Myśliny; 3,1 km
• DK50/79 obwodnica Góry Kalwarii; 9 km.

Przeczytaj także: NIK ponownie o GDDKiA