Partnerzy portalu

Hyperloop zasilany energią słoneczną

Opublikowano: 15-10-2019 Źródło: inzynieria.com

Studio architektoniczne MAD zaprojektowało dla HyperloopTT Studio koncepcję przyjaznej dla środowiska infrastruktury hyperloop. Towarzyszyć jej mają zielone chodniki i panele fotowoltaiczne.


Projekt infrastruktury Hyperloop. Źródło: MAD Projekt infrastruktury Hyperloop. Źródło: MAD

Projekt miał na celu nie tylko zaproponowanie koncepcji samego środka transportu, ale całej przestrzeni publicznej i udowodnienia, że to, co sztuczne, może łączyć się z naturą. Ultraszybki transport sąsiadowałby ze specjalnymi, zielonymi chodnikami; jedno i drugie budowane byłoby nad ziemią. Poniżej natomiast, na równi z pozostałą przestrzenią miejską, mógłby dzięki temu funkcjonować np. park.


Trasy transportowe byłyby przykryte giętymi modułami paneli słonecznych, które byłyby wykorzystywane do zasilania samego hyperloopa, a także szeregiem diod LED zainstalowanych wzdłuż jego powierzchni, które działałyby jako interaktywne tablice informacyjne. Wolumen mocy pochodzącej ze źródeł odnawialnych zwiększyć mają też turbiny wiatrowe wbudowane w system transportowy.

Projekt infrastruktury Hyperloop. Źródło: MAD Projekt infrastruktury Hyperloop. Źródło: MAD

Tuba dla pojazdów hyperloop zgodnie z wizją architektów powinna zostać zbudowana nad ziemią i posadowiona na pylonach, które można byłoby dopasować do każdych warunków gruntowych. Taka infrastruktura mogłaby powstać zarówno w miastach, jak i poza ich granicami, a nawet na pustyni. Głównym materiałem, który chciałoby zastosować studio MAD do budowy tej infrastruktury, jest włókno szklane.

Pojazdy poruszające się w ramach systemu Hyperloop mają łączyć w sobie zalety pojazdów szynowych (z rozszerzeniem o płynną organizację ruchu) oraz samolotów: będą lekkie i szybkie, zdolne do rozwinięcia prędkości 1200 km/godz.

Przeczytaj także: Hyperloop: pierwsza linia powstanie w Indiach?

Foto, video, animacje 3D, VR

Twój partner w multimediach.

Sprawdź naszą ofertę!