Nowa przeprawa, która powstała w ciągu budowanego odcinka S7 węzeł Rybitwy – węzeł Igołomska na Wiśle, została obciążona ciężarówkami z piaskiem; znajdowały się one na obydwu równoległych nitkach mostu (pierwsza o długości 706 m, a druga - 695,5 m). Pod obiektem, zgodnie z tradycją, stanęli projektant i wykonawca.

Most na Wiśle to niejedyny element realizowanego projektu; w ramach tej inwestycji zbudowano 12 innych mostów i wiaduktów, a także dwujezdniową drogę ekspresową i dwa dwupoziomowe węzły drogowe. Aktualnie trwają prace wykończeniowe na 4,5 km odcinku S7 we wschodniej części Krakowa. Ułożono już nawierzchnię, zakończono roboty palowe, ustawiono fundamentowe ekrany akusytyczne. Należy jeszcze zadbać o skarpy i pobocza, wykonać wały przeciwpowodziowe, zamontować bariery energochłonne, ułożyć kostkę betonową na dojazdach i przygotować nawierzchnię na kapach chodnikowych. Nie zostało też jeszcze zamontowane odpowiednie oświetlenie. Mimo iż wiele jest jeszcze zadań do wykonania, zaawansowanie prac szacowane jest na około 96%. Zakłada się, że inwestycja zostanie ukończona w drugiej połowie lipca 2017 r.

Przeczytaj także: Powstaną 42 km drogi S19. To część Via Carpatii