Długość nowej kładki (konstrukcja wantowa) wynosi 57,46 m, a szerokość użytkowa pomostu to 4,5 m. Jak informuje krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), obiekt posadowiono na palach wierconych.

Kładka wyposażona została w windy. Zakres robót obejmował także budowę dojść wraz z poboczami, odwodnienia, kanalizacji deszczowej. Powstały także m.in. umocnienia skarp, sieć elektroenergetyczna, oświetlenie, monitoring czy system ogrzewania.

To ostatnia z kładek dla pieszych zaplanowana w ciągu „Zakopianki” na odcinku od Krakowa do Myślenic. Powstała w ramach Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych. Według GDDKiA, trasą od Głogoczowa do Myślenic średnio przejeżdża ponad 30 tys. pojazdów na dobę, przy czym ruch na „Zakopiance” rośnie - w ciągu pięciu lat zwiększył się o 3 tys. pojazdów na dobę.

Zobacz także: Dwie nowe kładki nad Zakopianką. Z windami [zdjęcia]