PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) kończą prace związane ze wzmacnianiem estakady w Gorzowie Wielkopolskim. To najdłuższy tego typu obiekt w Polsce – jego długość przekracza 2 km. Remont – konieczny z uwagi na zły stan techniczny wybudowanej w latach 1905–1914 estakady – prowadzony jest pod nadzorem konserwatora zabytków. Finał prac planowany jest na wrzesień br.
Gorzów Wlkp: modernizacja zabytkowej estakady na finiszu. Fot. PKP PLK
Estakada w Gorzowie Wielkopolskim jest ważną częścią miejskiej arterii na trasie Tczew–Kostrzyn. Jej modernizacja rozpoczęła się w listopadzie 2016 r. Obiekt jest przebudowywany i dostosowywany do nowych standardów obsługi pasażerskiej, przy zachowaniu historycznego charakteru. W ramach zadania zaplanowano remont 50 nisz i murów oporowych, modernizację mostu i pięciu stalowych wiaduktów, wymianę około 3 km torów oraz odnowienie tunelu stacyjnego, przejścia pod torami i przejazdów kolejowo-drogowych. W przyszłości będzie możliwe też dobudowanie drugiego toru i elektryfikacja linii.
Ostatnio w obrębie obiektu wzmocniono betonowe mury oporowe, a także uszczelniono i zabezpieczono ściany obiektu oraz ceglano-betonowe przęsła. Skorodowane warstwy betonu na ścianach bocznych i łukach rozebrano, oczyszczono i ponownie uzbrojono. Uruchomiono już także przystanek Gorzów Wielkopolski Wschodni.
Przedsięwzięcie, na zlecenie spółki kolejowej, realizuje firma Intercor. Wartość inwestycji to 90,5 mln zł netto, z czego około 77 mln zł stanowi dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko
Zobacz także: Modernizacja estakady w Gorzowie Wlkp. [film]
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.