Zgodnie z planem ruch samochodowy zostanie zamknięty w momencie rozpoczęcia rozbiórki przeprawy. Na razie na placu budowy trwają prace przygotowawcze do realizacji tej części zadania.

Północna nitka mostu Lecha będzie miała docelowo 236 m, a do dyspozycji kierowców będą trzy pasy ruchu o szerokości 3,5 m każdy. Wykonawca wybuduje także szeroką na 2 m ścieżkę rowerową oraz 1,5-metrowy chodnik.

Celem inwestycji jest dostosowanie przeprawy do wyższej klasy obciążenia. Nie bez znaczenia jest także poprawa bezpieczeństwa podróży przez Wartę w Poznaniu – aktualnie użytkowany most jest w złym stanie technicznym i jego dalsze eksploatacja może stanowić zagrożenie.

Przeczytaj także: Remont wiaduktu kolejowego w Poznaniu