Prawie 34 mln zł będzie kosztować przebudowa powstałego w 1926 r. wiaduktu kolejowego nad ul. Oleską w Opolu. Efektem będzie m.in. sprawny przejazd większej liczby cięższych składów np. do elektrowni Opole oraz cementowni Odra.

Zasadniczy zakres prac obejmuje wzmocnienie i odnowienie wiaduktu kolejowego nad ul. Oleską w Opolu wraz z estakadą. Po nowych torach pociągi będą mogły poruszać się z prędkością do 120 km/godz. (towarowe – 100 km/godz.).
To wielka chwila dla Opola, jak i całego naszego regionu. Pociągi, które dotąd przejeżdżały przez miasto z prędkością 20 km na godz., przyspieszą do 120 km! – mówi, cytowana w komunikacie, Violetta Porowska, wicewojewoda opolski.
Wymienionych zostanie osiem rozjazdów oraz sieć trakcyjna wraz z konstrukcjami wsporczymi. Przebudowa umożliwi przejazd ciężkich składów towarowych o nacisku na oś 221 kN.
Wiadukt kolejowy nad ul. Oleską ma ponad 90 lat, więc roboty przy obiektach znajdujących się w rejestrze ochrony zabytków będą prowadzone w uzgodnieniu z konserwatorem zabytków.
W ramach tej samej inwestycji prace przeprowadzone zostaną także na stacji Opole Wschodnie, gdzie powstanie wygodniejszy peron z windą.
Tak obecnie wygląda stacja Opole Wschodnie. Fot. PKP PLK
Zadanie, w formule „projektuj i buduj”, będzie realizowane przez firmę Intop Warszawa sp. z o.o. Umowa została już podpisana. Wszystko ma być gotowe za 23 miesiące.
Przeczytaj także: Cztery nowe wiadukty na linii Warszawa–Białystok (Rail Baltica)

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.