Plan należy opracować pilnie. I nie chodzi o planowe remonty, realizowane stopniowo, lecz o jednoczesną naprawę całej infrastruktury, która wymaga odnowienia. Sytuacja jest taka, że nie cierpi zwłoki –  powiedział Borisow.

Nikołaj Nankow, minister rozwoju regionalnego w Bułgarii, ocenił, że remontu wymaga 211 mostów. Część z nich nie była naprawiana od powstania, tj. od prawie 40 lat. Przez 34 przeprawy prowadzą autostrady, a przynajmniej połowa z nich powinna być naprawiona w trybie pilnym. Ich remonty, wycenione na około 65 mln EUR, przyprawią sporo trudności komunikacyjnych. Iwajło Moskowski, minister transportu, dodał, że stan infrastruktury kolejowej jest równie zły.

Głównym problemem w odnowieniu przepraw mostowych w Bułgarii jest brak zabezpieczenia finansowego dla tego typu przedsięwzięć. Jak jednak zapewnia premier, środki może zapewnić Bułgarski Bank Rozwoju oraz resort finansów.

Zawalenie się wiaduktu autostradowego w Genui miało miejsce 14 sierpnia br. podczas gwałtownej ulewy. Na drodze znajdowało się wówczas około 35 samochodów. Według najnowszych informacji w katastrofie zginęło co najmniej 39 osób. Przeprawa o długości 100 m znajdowała się w ciągu autostrady A10, powstała w latach 1962–1968 r. Dwa lata temu została zmodernizowana. Na razie nie wiadomo, dlaczego wiadukt runął.

Przeczytaj także: Katastrofa we Włoszech: runął wiadukt autostradowy