Jak informuje Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie (ZIKiT), zakończenie kolejnego etapu prac modernizacyjnych umożliwiło otwarcie przejazdu pod wiaduktem w kierunku ronda Grzegórzeckiego. Dla kierowców to spora ulga, bo rozpoczęcie roku akademickiego wiąże się z powrotem i napływem nowych studentów. W stolicy Małopolski zasilają oni populację miasta o 180 tys. osób.

Prace w obrębie wybudowanego w latach 60. ub.w. wiaduktu kolejowego potrwają w sumie do końca 2020 r. Realizowane przez firmę Strabag sp. z o.o. zadanie jest częścią większego projektu kolejowego – modernizacji linii kolejowej Kraków Główny Towarowy–Rudzice. W jego ramach przebudowane zostaną cztery stacje kolejowe i cztery przystanki (powstaną też dwa nowe), opracowany zostanie też nowoczesny system dynamicznej informacji pasażerskiej.

Więcej o przebudowie wiaduktu nad ul. Grzegórzecką i modernizacji linii kolejowej E30 pisaliśmy tutaj.

Modernizacja linii kolejowej E30 w Krakowie. Źródło: PKP PLK

Wraz z rozpoczęciem roku akademickiego spółka PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zaplanowała także inne zmiany w organizacji ruchu w obrębie modernizowanych obiektów. I tak: 28 września br. zakończyły się prace w ciągu jezdni przy ul. Głowackiego, a dziś (1 października) zamknięto przejazd kolejowy przy ul. Jasieńskiego. W przyszłym tygodniu, między 8 a 10 października, zamknięta zostanie droga pod wiaduktem nad ul. Kopernika – w tym czasie budowana będzie bramka zabezpieczającego. Z kolej 20 października otwarty zostanie przejazd w ciągu ul. Łokietka. Również w drugiej połowie miesiąca zmiany czekają kierowców poruszających się ul. Podgórską (rejon estakady Obrońców Lwowa) – tu jezdnia będzie tymczasowo zwężona. Ostatniego dnia października zostaną otwarte przejazdy kolejowe przy ulicach Kamiennej i Miodowej.

Przeczytaj także: W Krakowie rozpoczął się jeden z największych od lat remontów