Wybrano najlepszą ofertę w przetargu na budowę wiaduktu nad linią kolejową Dębica–Mielec–Tarnobrzeg i drogą powiatową. Obiekt powstanie w ciągu drogi krajowej nr 9 Radom–Rzeszów w km 130+556.
Budowa wiaduktów. Fot. LegART/ Shutterstock
Przedmiotem zamówienia jest budowa nowego wiaduktu, w czym zawiera się także rozbiórka istniejącej przeprawy. Poza tym wykonawca zajmie się budową objazdu tymczasowego oraz dojazdów do nowego wiaduktu, a także zabezpieczeniem i przebudową urządzeń infrastruktury technicznej.
Zaplanowano, że w tym roku gotowy będzie objazd tymczasowy oraz fundamenty i podpory nowego wiaduktu, a także rozebrany zostanie funkcjonujący obecnie obiekt. Z kolei w 2020 r. mają odbywać się pozostałe roboty przy nowym wiadukcie, rozbiórka objazdu tymczasowego oraz roboty wykończeniowe i m.in. rekultywacja terenu.
W przetargu na budowę wiaduktu za najkorzystniejszą uznano ofertę złożoną przez konsorcjum firm: INTOP z Tarnobrzega oraz PBDiM z Mińska Mazowieckiego. Firmy koszt realizacji tego zadania oszacowały na niemal 20,3 mln zł. Wszystko ma być gotowe do 15 lipca 2020 r.
Przeczytaj także: Polacy zaprojektowali największy wiadukt na świecie
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.