Most Tumski to obiekt stalowy z bramą portalową nad środkiem nurtu Odry. W ramach remontu zaplanowano m.in. naprawę podpór kamiennych oraz jezdni (wymiana na równiejszą kostkę), a także ułożenie płytek kamiennych, po których, zamiast jak do tej pory po asfalcie, poruszać się będą piesi. Poza tym stalowe części mostu zyskają nową powłokę, wymienione będą skorodowane elementy, uzupełnione brakujące nity.

Fot. UM Wrocław

Odbędzie się też wymiana płaskowników w kratownicy oraz naprawa dźwigarów kratowych. Ułożona zostanie nowa izolacja pomostu oraz pojawi się nowa iluminacja całej przeprawy. W zakres zadania wchodzi również odtworzenie historycznych latarni przy wapiennych figurach świętych Jana Chrzciciela i Jadwigi. Koszt remontu to niespełna 3 mln zł.

Fot. UM Wrocław

Most Tumski to zabytek, w obecnym kształcie istnieje od 1889 r., większego remontu nie przechodził od zakończenia II wojny światowej. Nazywany jest mostem zakochanych: pary na znak miłości od wielu lat na konstrukcji przypinały kłódki, które na potrzeby remontu zostały usunięte. W tej chwili naliczono ich aż 17 ton!

Fot. UM Wrocław

Fot. UM Wrocław

Most Tumski łączy Ostrów Tumski z Wyspą Piasek. To jedna z najbardziej znanych przepraw we Wrocławiu. Co prawda remontowany obecnie obiekt powstał dopiero pod koniec XIX w., ale w tym miejscu most stał już w średniowieczu. Jak podaje serwis wroclawnadodra.pl, aż do XIX w. przeprawa była zbudowana z drewna, wielokrotnie niszczona, ale za każdym razem odbudowywana (choć pewne źródła ówią, że już w XV w. stał tam most kamienny).

Przeczytaj także: Trwa budowa mostu, który połączy dwa województwa