ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Wywiady
-
Wywiad
MostyRada Ekspertów. Czy kontynuować jej prace?
O historii, działaniach i w ogóle potrzebie funkcjonowania Rady Ekspertów rozmawiamy z przedstawicielami Stowarzyszenia Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców, prezesem Tomaszem Latawcem, dyrektor zarządzającą Tamarą Małasiewicz oraz inżynierem konsultantem Michałem Skorupskim.O historii, działaniach i w ogóle potrzebie funkcjonowania Rady Ekspertów rozmawiamy z przedstawicielami Stowarzyszenia Inżynierów Doradcó...Paweł KośmiderOpublikowano: 05-12-2023 -
MostyRada Ekspertów. Czy kontynuować jej prace?
O historii, działaniach i w ogóle potrzebie funkcjonowania Rady Ekspertów rozmawiamy z przedstawicielami Stowarzyszenia Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców, prezesem Tomaszem Latawcem, dyrektor zarządzającą Tamarą Małasiewicz oraz inżynierem konsultantem Michałem Skorupskim.
Wywiad
-
TYLKO U NASWywiad
MostyBlaski i cienie prefabrykacji w mostownictwie
O prefabrykacji w mostownictwie, zastosowaniu elementów prefabrykowanych, ich możliwościach i ograniczeniach, a także różnicach między konstrukcjami prefabrykowanymi i monolitycznymi, mówi w rozmowie z portalem inzynieria.com prof. dr hab. inż. Wojciech Radomski z Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej.O prefabrykacji w mostownictwie, zastosowaniu elementów prefabrykowanych, ich możliwościach i ograniczeniach, a także różnicach między ...Wojciech KwintaOpublikowano: 22-02-2022 -
TYLKO U NAS
MostyBlaski i cienie prefabrykacji w mostownictwie
O prefabrykacji w mostownictwie, zastosowaniu elementów prefabrykowanych, ich możliwościach i ograniczeniach, a także różnicach między konstrukcjami prefabrykowanymi i monolitycznymi, mówi w rozmowie z portalem inzynieria.com prof. dr hab. inż. Wojciech Radomski z Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej.
Wywiad
-
TYLKO U NASWywiad
MostyW budowie kładek kluczowa jest trwałość. Zmiany klimatu niosą zagrożenie
Jestem zwolennikiem budowy mostów, wiaduktów i kładek takich, które nie będą stanowiły dominanty krajobrazu kulturowego – mówi w rozmowie z naszym serwisem dr hab. inż. Janusz Rymsza, prof. Instytutu Badawczego Dróg i Mostów.Jestem zwolennikiem budowy mostów, wiaduktów i kładek takich, które nie będą stanowiły dominanty krajobrazu kulturowego – ...Łukasz MadejOpublikowano: 20-08-2021 -
TYLKO U NAS
MostyW budowie kładek kluczowa jest trwałość. Zmiany klimatu niosą zagrożenie
Jestem zwolennikiem budowy mostów, wiaduktów i kładek takich, które nie będą stanowiły dominanty krajobrazu kulturowego – mówi w rozmowie z naszym serwisem dr hab. inż. Janusz Rymsza, prof. Instytutu Badawczego Dróg i Mostów.
Wywiad
-
Wywiad
MostySweco Polska – MOC POŁĄCZENIA
Spółki Sweco Consulting i Sweco Engineering łączą się w jeden organizm, czyli Sweco Polska. Oferta firm się uzupełnia, a wspólnie zaoferują najbardziej kompleksowe oferty na rynku. Na łamach „GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele” rozmawiamy z prezesem Sweco Polska, Maciejem Chrzanowskim – o efektach połączenia, wymaganiach rynkowych, roli kadr i nowoczesnym projektowaniuSpółki Sweco Consulting i Sweco Engineering łączą się w jeden organizm, czyli Sweco Polska. Oferta firm się uzupełnia, a ...Maciej ChrzanowskiOpublikowano: 11-02-2021 -
MostySweco Polska – MOC POŁĄCZENIA
Spółki Sweco Consulting i Sweco Engineering łączą się w jeden organizm, czyli Sweco Polska. Oferta firm się uzupełnia, a wspólnie zaoferują najbardziej kompleksowe oferty na rynku. Na łamach „GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele” rozmawiamy z prezesem Sweco Polska, Maciejem Chrzanowskim – o efektach połączenia, wymaganiach rynkowych, roli kadr i nowoczesnym projektowaniu
Wywiad
-
TYLKO U NASWywiad
MostyWspółczesny beton trudno sobie wyobrazić bez domieszek chemicznych
Beton jest powszechnie stosowany w budownictwie i wykorzystywany na różnych etapach robót i rodzajach budów. Dzięki domieszkom może uzyskiwać parametry dostosowane do konkretnych potrzeb. Jakie dodatki się stosuje, jaki mają wpływ na środowisko i jak będzie się rozwijał rynek, o tym mówi w rozmowie z portalem inzynieria.com Michał Oleksik, ekspert Stowarzyszenia Producentów Chemii Budowlanej i dyrektor ds. badań i rozwoju domieszek do betonu w firmie Atlas sp. z o. o.Beton jest powszechnie stosowany w budownictwie i wykorzystywany na różnych etapach robót i rodzajach budów. Dzięki domieszkom ...Wojciech KwintaOpublikowano: 29-07-2020 -
TYLKO U NAS
MostyWspółczesny beton trudno sobie wyobrazić bez domieszek chemicznych
Beton jest powszechnie stosowany w budownictwie i wykorzystywany na różnych etapach robót i rodzajach budów. Dzięki domieszkom może uzyskiwać parametry dostosowane do konkretnych potrzeb. Jakie dodatki się stosuje, jaki mają wpływ na środowisko i jak będzie się rozwijał rynek, o tym mówi w rozmowie z portalem inzynieria.com Michał Oleksik, ekspert Stowarzyszenia Producentów Chemii Budowlanej i dyrektor ds. badań i rozwoju domieszek do betonu w firmie Atlas sp. z o. o.
Wywiad
-
Wywiad
MostyUrlopy i koronawirus – co wolno pracownikowi, a co pracodawcy?
Systematycznie wzrasta liczba zachorowań na COVID-19, chorobę wywoływaną przez SARS-CoV-2, czyli koronawirusa. Duże ogniska choroby znajdują się m.in. we Włoszech, które są popularną destynacją urlopową. Czy istnieją przepisy prawne, które regulują kwestię urlopów pod kątem przebywania na terenach o zwiększonym ryzyku występowania chorób zakaźnych? Pytamy o to Piotra Straszaka, aplikanta radcowskiego z Kancelarii Radcy Prawnego Karol Krzysztoń.Systematycznie wzrasta liczba zachorowań na COVID-19, chorobę wywoływaną przez SARS-CoV-2, czyli koronawirusa. Duże ogniska choroby znajdują się m.in. ...Magdalena JanuszekOpublikowano: 10-03-2020- TAGI:
- koronawirus
-
MostyUrlopy i koronawirus – co wolno pracownikowi, a co pracodawcy?
Systematycznie wzrasta liczba zachorowań na COVID-19, chorobę wywoływaną przez SARS-CoV-2, czyli koronawirusa. Duże ogniska choroby znajdują się m.in. we Włoszech, które są popularną destynacją urlopową. Czy istnieją przepisy prawne, które regulują kwestię urlopów pod kątem przebywania na terenach o zwiększonym ryzyku występowania chorób zakaźnych? Pytamy o to Piotra Straszaka, aplikanta radcowskiego z Kancelarii Radcy Prawnego Karol Krzysztoń.
Wywiad
-
TYLKO U NASWywiad
MostyDlaczego na budowach wciąż są śmiertelne wypadki?
Niestety, poziom bezpieczeństwa w małych firmach budowlanych w Polsce jest dramatycznie niski. Ponad 90% wypadków śmiertelnych na naszych budowach dotyczy pracowników podwykonawców – mówi w rozmowie z naszym portalem koordynator Porozumienia dla Bezpieczeństwa w Budownictwie, Michał Wasilewski.Niestety, poziom bezpieczeństwa w małych firmach budowlanych w Polsce jest dramatycznie niski. Ponad 90% wypadków śmiertelnych na naszych budowach ...Łukasz MadejOpublikowano: 05-11-2019 -
TYLKO U NAS
MostyDlaczego na budowach wciąż są śmiertelne wypadki?
Niestety, poziom bezpieczeństwa w małych firmach budowlanych w Polsce jest dramatycznie niski. Ponad 90% wypadków śmiertelnych na naszych budowach dotyczy pracowników podwykonawców – mówi w rozmowie z naszym portalem koordynator Porozumienia dla Bezpieczeństwa w Budownictwie, Michał Wasilewski.
Wywiad
-
Wywiad
MostyBliskie jest mi wszystko, co ciekawe i trudne, co pozwala mi się rozwijać
Czy rektorzy mają czas na pracę naukową? Łatwiej jest zbudować tunel czy most? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań udzielił nam prof. dr hab. inż. Kazimierz Furtak, doktor honoris causa Politechniki ŚwiętokrzyskiejCzy rektorzy mają czas na pracę naukową? Łatwiej jest zbudować tunel czy most? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań udzielił ...Kazimierz FurtakOpublikowano: 19-04-2019 -
MostyBliskie jest mi wszystko, co ciekawe i trudne, co pozwala mi się rozwijać
Czy rektorzy mają czas na pracę naukową? Łatwiej jest zbudować tunel czy most? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań udzielił nam prof. dr hab. inż. Kazimierz Furtak, doktor honoris causa Politechniki Świętokrzyskiej
Wywiad
-
Wywiad
MostyMost w Siekierkach – turystyka rowerowa może przynosić zysk
Dawny kolejowy most Siekierki–Neurüdnitz stanie się kładką pieszo-rowerową. Częścią zrewitalizowanego obiektu będzie m.in. platforma widokowa. – Dysponujemy już prawomocnym pozwoleniem na budowę i kompletną dokumentację projektową. Ryzyko związane z procedurami przetargowymi zostało ocenione i wzięte pod uwagę. Z uwagi na uwarunkowania przyrodnicze, rozpoczęcie prac będzie mogło ruszyć jesienią – mówi w rozmowie z naszym serwisem Olgierd Geblewicz, Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego.Dawny kolejowy most Siekierki–Neurüdnitz stanie się kładką pieszo-rowerową. Częścią zrewitalizowanego obiektu będzie m.in. platforma widokowa. – ...Łukasz MadejOpublikowano: 04-02-2019 -
MostyMost w Siekierkach – turystyka rowerowa może przynosić zysk
Dawny kolejowy most Siekierki–Neurüdnitz stanie się kładką pieszo-rowerową. Częścią zrewitalizowanego obiektu będzie m.in. platforma widokowa. – Dysponujemy już prawomocnym pozwoleniem na budowę i kompletną dokumentację projektową. Ryzyko związane z procedurami przetargowymi zostało ocenione i wzięte pod uwagę. Z uwagi na uwarunkowania przyrodnicze, rozpoczęcie prac będzie mogło ruszyć jesienią – mówi w rozmowie z naszym serwisem Olgierd Geblewicz, Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego.
Wywiad
-
Wywiad
MostyCzasy mostów–pomników już minęły. Mostownictwo stawia na nowe rozwiązania
O trendach w budownictwie mostowym, możliwościach, jakie daje projektantom system realizowania przetargów rozmawiamy z Tomaszem Siwowskim, prezesem zarządu, Promost Consulting sp. z o.o.O trendach w budownictwie mostowym, możliwościach, jakie daje projektantom system realizowania przetargów rozmawiamy z Tomaszem Siwowskim, prezesem ...
Joanna WilińskaOpublikowano: 21-03-2017 -
MostyCzasy mostów–pomników już minęły. Mostownictwo stawia na nowe rozwiązania
O trendach w budownictwie mostowym, możliwościach, jakie daje projektantom system realizowania przetargów rozmawiamy z Tomaszem Siwowskim, prezesem zarządu, Promost Consulting sp. z o.o.
Wywiad
-
Wywiad
MostyTYLKO U NAS: Com-Brigde - innowacyjne rozwiązanie w mostownictwie
W Błażowej na Podkarpaciu, w ramach projektu Com-Brigde, powstanie pierwszy w Polsce, demonstracyjny most kompozytowy, który będzie się charakteryzował dużą wytrzymałością, trwałością oraz lekkością. Wiele wskazuje na to, że tego typu obiekty będą się cieszyły w naszym kraju coraz większą popularnością.W Błażowej na Podkarpaciu, w ramach projektu Com-Brigde, powstanie pierwszy w Polsce, demonstracyjny most kompozytowy, który bę...
NieznajomyOpublikowano: 28-10-2014 -
MostyTYLKO U NAS: Com-Brigde - innowacyjne rozwiązanie w mostownictwie
W Błażowej na Podkarpaciu, w ramach projektu Com-Brigde, powstanie pierwszy w Polsce, demonstracyjny most kompozytowy, który będzie się charakteryzował dużą wytrzymałością, trwałością oraz lekkością. Wiele wskazuje na to, że tego typu obiekty będą się cieszyły w naszym kraju coraz większą popularnością.
Wywiad
-
Wywiad
MostyKilka słów o...
... dr. inż. Jarosławie Rybaku z Politechniki Wrocławskiej... dr. inż. Jarosławie Rybaku z Politechniki Wrocławskiej
Jarosław RybakOpublikowano: 17-09-2013 -
MostyKilka słów o...
... dr. inż. Jarosławie Rybaku z Politechniki Wrocławskiej
Wywiad
-
Wywiad
MostyKrakowskie inwestycje infrastrukturalne i nie tylko
Rozmowa z Tadeuszem Trzmielem – I Zastępcą Prezydenta ds. Inwestycji Miejskich w KrakowieRozmowa z Tadeuszem Trzmielem – I Zastępcą Prezydenta ds. Inwestycji Miejskich w Krakowie
Tadeusz TrzmielOpublikowano: 21-05-2013 -
MostyKrakowskie inwestycje infrastrukturalne i nie tylko
Rozmowa z Tadeuszem Trzmielem – I Zastępcą Prezydenta ds. Inwestycji Miejskich w Krakowie
Wywiad
-
Wywiad
MostyKilka słów o...
… Ewie Sakwerdzie, Dyrektor Działu Grodzic ArcelorMittal… Ewie Sakwerdzie, Dyrektor Działu Grodzic ArcelorMittal
Ewa SakwerdaOpublikowano: 21-05-2013 -
MostyKilka słów o...
… Ewie Sakwerdzie, Dyrektor Działu Grodzic ArcelorMittal
Wywiad