Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Wiadomości
-
WiadomośćTunele
Życie z powodzią w mieście – wiele musimy się nauczyć
W dniach 6-8 września 2023 r. w zabytkowym kompleksie Zakładu Uzdatniania Wody Bielany w Krakowie odbędzie się II Kongres Gospodarowania Wodami i Ochrony Przeciwpowodziowej #GWiOP2023. Ubiegłoroczny Kongres w pełni potwierdził rosnącą potrzebę uwzględnienia wód opadowych w zarządzaniu bezpieczeństwem powodziowym oraz konieczność zintegrowanego i kompleksowego podejścia do obu tematów przez wszystkie strony procesu inwestycyjnego.Informacja redakcyjnaOpublikowano: 07-07-2023 -
Tunele
Życie z powodzią w mieście – wiele musimy się nauczyć
W dniach 6-8 września 2023 r. w zabytkowym kompleksie Zakładu Uzdatniania Wody Bielany w Krakowie odbędzie się II Kongres Gospodarowania Wodami i Ochrony Przeciwpowodziowej #GWiOP2023. Ubiegłoroczny Kongres w pełni potwierdził rosnącą potrzebę uwzględnienia wód opadowych w zarządzaniu bezpieczeństwem powodziowym oraz konieczność zintegrowanego i kompleksowego podejścia do obu tematów przez wszystkie strony procesu inwestycyjnego.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Pod ziemią dzieje się coraz więcej
Więcej, sprawniej i bardziej świadomie – tak rozwija się dziś podziemna infrastruktura. Trend jest globalny, więc także w Polsce realizowane są inwestycje, które budzą nie tylko emocje, ale i inspirujące dyskusje. A jest o czym mówić, bowiem budowa obiektów tunelowych na potrzeby sieci drogowej i kolejowej czy też rozbudowa i utrzymanie elementów infrastruktury, zlokalizowanej pod ziemią, to projekty niezwykle złożone i wymagające pod każdym względem – zarówno technicznym, jak i ekonomicznym czy logistycznym.Paulina WójtowiczOpublikowano: 09-11-2021 -
Tunele
Pod ziemią dzieje się coraz więcej
Więcej, sprawniej i bardziej świadomie – tak rozwija się dziś podziemna infrastruktura. Trend jest globalny, więc także w Polsce realizowane są inwestycje, które budzą nie tylko emocje, ale i inspirujące dyskusje. A jest o czym mówić, bowiem budowa obiektów tunelowych na potrzeby sieci drogowej i kolejowej czy też rozbudowa i utrzymanie elementów infrastruktury, zlokalizowanej pod ziemią, to projekty niezwykle złożone i wymagające pod każdym względem – zarówno technicznym, jak i ekonomicznym czy logistycznym.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Pod ziemią dzieje się coraz więcej
Więcej, sprawniej i bardziej świadomie – tak rozwija się dziś podziemna infrastruktura. Trend jest globalny, więc także w Polsce realizowane są inwestycje, które budzą emocje i inspirujące dyskusje. A jest o czym mówić, bowiem są to projekty niezwykle złożone i wymagające pod każdym względem – technicznym, ekonomicznym i logistycznym.RedakcjaOpublikowano: 26-10-2021 -
Tunele
Pod ziemią dzieje się coraz więcej
Więcej, sprawniej i bardziej świadomie – tak rozwija się dziś podziemna infrastruktura. Trend jest globalny, więc także w Polsce realizowane są inwestycje, które budzą emocje i inspirujące dyskusje. A jest o czym mówić, bowiem są to projekty niezwykle złożone i wymagające pod każdym względem – technicznym, ekonomicznym i logistycznym.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Infrastruktura Podziemna Miast: relacja LIVE
Serdecznie zapraszamy na XIV Międzynarodową Konferencję Naukowo-Techniczną Infrastruktura Podziemna Miast, która odbywać się będzie w dniach od 19 do 21 października 2021 r. w murach Politechniki Wrocławskiej.Magdalena JanuszekOpublikowano: 19-10-2021 -
Tunele
Infrastruktura Podziemna Miast: relacja LIVE
Serdecznie zapraszamy na XIV Międzynarodową Konferencję Naukowo-Techniczną Infrastruktura Podziemna Miast, która odbywać się będzie w dniach od 19 do 21 października 2021 r. w murach Politechniki Wrocławskiej.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Wszystko o tunelu drogowym w Świnoujściu
Tunel w Świnoujściu, drążony maszyną TBM o średnicy aż 13,46 m, będzie miał prawie 1,4 km i stanie się częścią drogi o długości 3,2 km. Połączy ona dwie największe wyspy, na których położone jest miasto – Uznam i Wolin.Informacja redakcyjnaOpublikowano: 13-10-2021 -
Tunele
Wszystko o tunelu drogowym w Świnoujściu
Tunel w Świnoujściu, drążony maszyną TBM o średnicy aż 13,46 m, będzie miał prawie 1,4 km i stanie się częścią drogi o długości 3,2 km. Połączy ona dwie największe wyspy, na których położone jest miasto – Uznam i Wolin.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Retencjonowanie i odprowadzanie wód opadowych na obszarach zurbanizowanych i innych trudnych terenach
Retencjonowanie i odprowadzanie wód opadowych na obszarach zurbanizowanych to temat wielu prac naukowych oraz projektów badawczych i przemysłowych. Kwestia ta z roku na rok staje się coraz bardziej paląca z uwagi na zmiany klimatu: coraz częściej występujące deszcze nawalne prowadzą do coraz bardziej brzemiennych w skutki katastrof.Informacja redakcyjnaOpublikowano: 12-10-2021 -
Tunele
Retencjonowanie i odprowadzanie wód opadowych na obszarach zurbanizowanych i innych trudnych terenach
Retencjonowanie i odprowadzanie wód opadowych na obszarach zurbanizowanych to temat wielu prac naukowych oraz projektów badawczych i przemysłowych. Kwestia ta z roku na rok staje się coraz bardziej paląca z uwagi na zmiany klimatu: coraz częściej występujące deszcze nawalne prowadzą do coraz bardziej brzemiennych w skutki katastrof.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Infrastruktura Podziemna Miast: zajrzymy do wrocławskiego Hydropolis
MPWiK S.A. we Wrocławiu od lat, oprócz obowiązków związanych z dostarczaniem wody czy odbiorem ścieków, realizuje m.in. misję edukacyjną. Najbardziej spektakularnym działaniem związanym z wdrażaniem tej misji w życie jest centrum Hydropolis.Informacja redakcyjnaOpublikowano: 12-10-2021 -
Tunele
Infrastruktura Podziemna Miast: zajrzymy do wrocławskiego Hydropolis
MPWiK S.A. we Wrocławiu od lat, oprócz obowiązków związanych z dostarczaniem wody czy odbiorem ścieków, realizuje m.in. misję edukacyjną. Najbardziej spektakularnym działaniem związanym z wdrażaniem tej misji w życie jest centrum Hydropolis.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Dlaczego potrzebna jest pasywna ochrona przeciwpożarowa w tunelach?
Długa lista poważnych pożarów w tunelach pokazuje nam, że pożar w tunelu to realne ryzyko. Jak poważne dla konstrukcji będzie to zagrożenie, zależy głównie od obciążenia ogniowego. Temperatura w przypadku pożaru w tunelu rośnie znacznie szybciej niż w innych obiektach budowlanych i osiąga znacznie wyższe temperatury.Informacja redakcyjnaOpublikowano: 11-10-2021 -
Tunele
Dlaczego potrzebna jest pasywna ochrona przeciwpożarowa w tunelach?
Długa lista poważnych pożarów w tunelach pokazuje nam, że pożar w tunelu to realne ryzyko. Jak poważne dla konstrukcji będzie to zagrożenie, zależy głównie od obciążenia ogniowego. Temperatura w przypadku pożaru w tunelu rośnie znacznie szybciej niż w innych obiektach budowlanych i osiąga znacznie wyższe temperatury.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Przekop Wiślany – realizacja i postęp prac
Już za kilkanaście dni odbędzie się 14 edycja konferencji Infrastruktura Podziemna Miast! W bogatym programie wydarzenia m.in. omówienie wielu ciekawych projektów: wśród nich znajdzie się analiza postępu prac obejmujących wykonanie przekopu Mierzei Wiślanej.Informacja redakcyjnaOpublikowano: 08-10-2021 -
Tunele
Przekop Wiślany – realizacja i postęp prac
Już za kilkanaście dni odbędzie się 14 edycja konferencji Infrastruktura Podziemna Miast! W bogatym programie wydarzenia m.in. omówienie wielu ciekawych projektów: wśród nich znajdzie się analiza postępu prac obejmujących wykonanie przekopu Mierzei Wiślanej.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Wymagania stawiane systemom zamocowań w budownictwie podziemnym
Jakie wymagania można i należy stawiać systemom zamocowań? W zakresie budownictwa podziemnego istotna jest zarówno odporność ogniowa, wodoszczelność, jak i odporność na działania obciążeń dynamicznych.Informacja redakcyjnaOpublikowano: 08-10-2021 -
Tunele
Wymagania stawiane systemom zamocowań w budownictwie podziemnym
Jakie wymagania można i należy stawiać systemom zamocowań? W zakresie budownictwa podziemnego istotna jest zarówno odporność ogniowa, wodoszczelność, jak i odporność na działania obciążeń dynamicznych.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Mikrościany szczelinowe: makrowyzwanie podczas przebudowy Mostów Pomorskich we Wrocławiu
Serdecznie zapraszamy na 14. edycję Konferencji Naukowo-Technicznej Infrastruktura Podziemna Miast, która odbędzie się w dniach od 19 do 21 października br., zarówno stacjonarnie, w murach Politechniki Wrocławskiej, jak i online, na platformie Akademia Inżynieria. Wraz z Wydawnictwem INŻYNIERIA, Politechniką Wrocławską oraz stowarzyszeniem ITA-AITES na wydarzenie zaprasza Keller Polska: Platynowy Sponsor tego branżowego spotkania.RedakcjaOpublikowano: 07-10-2021 -
Tunele
Mikrościany szczelinowe: makrowyzwanie podczas przebudowy Mostów Pomorskich we Wrocławiu
Serdecznie zapraszamy na 14. edycję Konferencji Naukowo-Technicznej Infrastruktura Podziemna Miast, która odbędzie się w dniach od 19 do 21 października br., zarówno stacjonarnie, w murach Politechniki Wrocławskiej, jak i online, na platformie Akademia Inżynieria. Wraz z Wydawnictwem INŻYNIERIA, Politechniką Wrocławską oraz stowarzyszeniem ITA-AITES na wydarzenie zaprasza Keller Polska: Platynowy Sponsor tego branżowego spotkania.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Przedstawiciele ITA-AITES będą dyskutować w Polsce o budownictwie podziemnym i zrównoważonym rozwoju
W dniach 19–21 października br., w murach Politechniki Wrocławskiej, odbędzie się 14. edycja konferencji Infrastruktura Podziemna Miast. W jej organizację, zgodnie z tradycją, włączyło się stowarzyszenie ITA–AITES (International Tunneling and Underground Space Association).Informacja redakcyjnaOpublikowano: 06-10-2021 -
Tunele
Przedstawiciele ITA-AITES będą dyskutować w Polsce o budownictwie podziemnym i zrównoważonym rozwoju
W dniach 19–21 października br., w murach Politechniki Wrocławskiej, odbędzie się 14. edycja konferencji Infrastruktura Podziemna Miast. W jej organizację, zgodnie z tradycją, włączyło się stowarzyszenie ITA–AITES (International Tunneling and Underground Space Association).
Wiadomość