W ostatnim dniu listopada w siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych została podpisana umowa o dofinansowanie projektu "Przebudowa Kanału Portowego w Porcie Gdynia". Na realizację inwestycji zostanie wydane 95 277 412,26 zł, z czego 53 726 362,96 zł będzie stanowić dotacja unijna.

W ramach inwestycji zrealizowane zostaną prace czerpalne w obrębie całego Kanału Portowego w Porcie Gdynia. Pracami zostanie objęty obszar od wejścia głównego do portu (główki falochronu), poprzez obrotnice 1, 2 i 3, do Nabrzeża Helskiego I i obszaru Basenu III. Zostanie wykonane zabezpieczenie konstrukcji nabrzeży na długości 2474 m; do 13,5 m Kanał Portowy na długości 5300 m zostanie pogłębiony; wejście do portu będzie miało po przebudowie 14 m szerokości; zostanie pogłębione dno przy 5 nabrzeżach; pogłębione zostaną też obrotnice portowe nr 1, 2 i 3 do głębokości 13,5 m; zwiększona została średnica obrotnic portowych nr 2 i 3.
Dzięki przebudowie kanału portowego wzrośnie zdolność przeładunkowa portu w Gdyni o 0,5 mln t. Zwiększy się dopuszczalność zanurzenia dla statków w porcie o 1,5 m, a tym samym zanurzenie dla statków będzie wynosić 13 m. Ponadto zwiększy się głębokość eksploatacyjna nabrzeży.
Dzięki przebudowie kanału portowego wzrośnie zdolność przeładunkowa portu w Gdyni o 0,5 mln t. Zwiększy się dopuszczalność zanurzenia dla statków w porcie o 1,5 m, a tym samym zanurzenie dla statków będzie wynosić 13 m. Ponadto zwiększy się głębokość eksploatacyjna nabrzeży.

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.