Obiekt będzie składał się z dwóch 7-kondygnacyjnych budynków. Powierzchnia biurowa całego projektu to 25 000 mkw. Inwestor zapewnia o łatwym i szybkim dojeździe do lotniska i autostrady. Lokalizacja inwestycji w pobliżu historycznego centrum Wrocławia była dla architektów prawdziwym wyzwaniem, wymagającym szczególnego podejścia estetycznego. Efekt osiągnięto poprzez konsekwentną i logiczną kompozycję przestrzenną oraz naturalne materiały wykończeniowe, takie jak kamień, szkło i aluminium.

Lekkość brył budynków podkreślają odpowiednio ukształtowane detale elewacji, które w tym przypadku nie tylko odpowiadają za efekt wizualny, ale poprawiają walory przestrzeni biurowej, pozwalając kontrolować naturalne oświetlenie wnętrza i ułatwiając różnorodność podziałów funkcjonalnych. W procesie projektowania skupiono się na potrzebach użytkowników, wymaganiach związanych z utrzymaniem obiektu, a także - stawianym budynkom użyteczności publicznej - wymaganiach "nowej ery", uwzględniających zasadę zrównoważonego rozwoju i umożliwiających spełnienie warunków certyfikowania.

Obsługujące obiekt parkingi dla samochodów zaoferują łącznie 412 miejsc: 265 w parkingu kubaturowym, 97 w parkingu podziemnym oraz 50 na parkingu zewnętrznym. Projekt jest realizowany w dwóch etapach. Pierwszy z nich rozpoczął się w maju 2011 roku i zakończy w październiku 2012 roku. Następnie - w listopadzie 2012 roku - rozpocznie się drugi etap, którego zakończenie zaplanowano na luty 2014 roku.