Prezes SAM Emil Wąsacz, spółki zarządzającej autostradą A4, zaprezentował plany na 2013 r. Podkreślił, że w 2012 r. wartość inwestycji wyniosła ponad 146 mln zł.

Plany obejmują m.in. rozbudowę placu poboru opłat w Balicach. Prace rozpoczną się już w styczniu i pochłoną około 8,5 mln zł.  „Do sierpnia powstaną tam cztery dodatkowe pasy ruchu ze stanowiskami do obsługi pojazdów. (…) Dwa zupełnie nowe pasy powstaną tylko z jednej strony; od strony lotniska będzie to jeden z pas, ale z dwoma stanowiskami obsługi - w jednym z nich, po prawej stronie, płacić będzie pasażer” – informuje PAP.

Czy na A4 zapłacimy kartą?

Ponadto zarządca szykuje wymianę urządzeń poboru opłat. Inwestycja ta pochłonie około 20 mln zł, a jej realizacja potrwa dwa lata. W ramach przedsięwzięcia kabiny inkasentów zostaną wymienione, a ponadto wprowadzone zostaną nowe metody płatności. Dzięki nim kierowcy będą mogli przejechać przez bramki bez zatrzymywania się. Możliwa będzie również płatność kartami zbliżeniowymi, płatniczymi, paliwowymi czy flotowymi. Jak szacuje SAM, wprowadzenie tych zmian zwiększy przepustowość placów poboru opłat, a to oznacza, że kolejki samochodów przed bramkami powinny być mniejsze.

Inną inwestycją, która ruszy w 2013 r., będzie budowa odwodnienia 16-kilometrowego odcinka między węzłami Mysłowice i Byczyna. Prace mają potrwać 3 lata. „W kolejnych latach planowana jest m.in. przebudowa węzła Mysłowice, rozbudowa węzłów Rudno i Byczyna, budowa kolejnych ekranów akustycznych oraz modernizacja miejsc obsługi podróżnych w Rudnie i Grojcu” – podaje PAP.

Przedstawiciele SAM zapewniają, że prace prowadzone w ramach zaplanowanych inwestycji nie będą wymagały poważnej reorganizacji ruchu, a utrudnienia dla kierowców mają być minimalne.

Na zarządzanym przez SAM odcinku spółka zakończyła w tym roku m.in. modernizację 22 mostów za niemal 115 mln zł, a także budowę odwodnienia w Balicach (około 17 mln zł) oraz ekranu akustycznego w Jaworznie (2 mln zł), a także rozbudowę placu poboru opłat w Mysłowicach (ponad 12 mln zł).