W ramach projektu m.in. zrealizowano zadania związane z poprawą stanu infrastruktury na torach wodnych i w portach położonych wokół Zalewów Szczecińskiego i Kamieńskiego. 

„Zmodernizowano ponad 400 m nabrzeży (Trzebież, Wolin, Lubin, Baza Oznakowania Nawigacyjnego w Szczecinie), wyspę falochronową o powierzchni około 9 ha w trzebieskim porcie, pole odkładu urobku pogłębiarskiego w Międzywodziu, a także budynki kapitanatu portu w Trzebieży oraz bosmanatów w Wolinie i Nowym Warpnie. Na torach podejściowych do portów (Trzebież, Stepnica, Dziwnów, Kamień Pomorski, Nowe Warpno, Wolin, Lubin) łącznie wydobyto około 180 tys. m³ urobku” – informuje Urząd Morski w Szczecinie.

Ponadto możliwy był zakup nowoczesnych i ekologicznych pław wyposażonych w instalację solarną, jak również dwóch szybkich łodzi inspekcyjnych, przeznaczonych do monitorowania akwenów.