Systematycznie postępują prace przy modernizacji Wrocławskiego Węzła Wodnego. To największa na Dolnym Śląsku inwestycja przeciwpowodziowa.
Fot. RZGW Wrocław
Prace modernizacyjne przy Wrocławskim Węźle Wodnym mają na celu przede wszystkim podniesienie poziomu bezpieczeństwa powodziowego Wrocławia poprzez zwiększenie przepustowości kanałów Odry na terenie stolicy Dolnego Śląska.
Trwają intensywne prace przy remoncie śluzy pociągowej Stopnia Wodnego Rędzin. Zamontowano już zasuwę, prawie gotowe są ściany komory. Trwają tam ostatnie roboty przy okładzinach ścian komór oraz montaż instalacji. Modernizacja dużej śluzy zakończy się do końca września br., a w październiku rozpoczną się prace na małej śluzie.
W maju tego roku oddano do użytku Stopień Wodny Różanka, trwają tam jednak prace przy zmianie konstrukcji jazu z sektorowej na klapową. Zostanie on także poszerzony o czwarte przęsło, które jest już prawie gotowe.Gdy w pierwszej połowie września na III i IV klapę skierowana zostanie woda, prace rozpoczną się na kolejnych przęsłach. Jaz Różanka ma być gotowy w lutym 2015 r.
Trwają również prace związane z udrożnieniem i ubezpieczeniem koryta Kanału Miejskiego. Prócz tego, trwa również modernizacja Bramy Powodziowej i Śluzy Miejskiej. Również ta inwestycja ma za zadanie przystosowanie Kanału Miejskiego do przepuszczania wód powodziowych. Prócz prac przy bramie powodziowej, umacniane i profilowane są także skarpy nabrzeży.
Prace modernizacyjne trwają także Jazie Wrocław I w okolicach Mostu Pomorskiego. Zakończono już tam prace żelbetowe konstrukcji, a w najbliższych tygodniach ma tam zostać zamontowana klapa prawego przęsła. Roboty zakończą się tam na początku przyszłego roku.
Trwa również remont na niektórych odcinkach bulwarów Odry Śródmiejskiej, dzięki czemu uporządkowane zostaną nabrzeża rzeki. Poprawi to nie tylko ich estetykę, ale także stan techniczny. Naprawiane i uszczelniane są mury oporowe, kamienne skarpy i nabrzeża Odry, co poprawi zabezpieczenie przeciwpowodziowe zabytkowego centrum miasta. Te prace mają się zakończyć w kwietniu 2015 r.
Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego jest jednym z głównych elementów Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry (POPDO). Całkowity koszt prac realizowanych przez RZGW we Wrocławiu wynosi ponad 901 mln zł, z czego ponad 518 mln pochodzi z Funduszy Europejskich.
Zobacz fotogalerię z postępu prac przy Wrocławskim Węźle Wodnym
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.