W przetargu złożono osiem ofert, z których najtańsza (Astaldi S.p.A S.A.) opiewa na 440,6 mln zł, a najdroższa (konsorcjum Strabag sp. z o.o. i Helit+Woerner sp.z o.o.) – na 646,9 mln zł.

Odcinek Mężenin – Jeżewo docelowo będzie drogą dwujezdniową ekspresową. Utworzona zostanie też rezerwa pod trzeci pas ruchu. Na trasie znajdzie się m.in. jeden most i dziewięć wiaduktów – te od razu zostaną wykonane dla przekroju trzypasmowego.

Nowy fragment S8 będzie w większości przebiegać śladem obecnie użytkowanej DK8. Na trasie przewidziano też budowę obwodnicy m. Krzewo oraz dwóch węzłów – Sikory i Kobylin.

Umowa z wybranym w przetargu wykonawcą zostanie podpisana w styczniu 2015 r.