26 czerwca odbyła się inauguracja poszerzonego Kanału Panamskiego. Jako pierwszy przepłynął nim chiński kontenerowiec Cosco Shipping Panama, który wybrano losowo.
Kontenerowiec Cosco Shipping Panama. Fot. Panama Canal Authority
Otwarcie odbyło się 20 miesięcy później niż planowano. Koszt tego przedsięwzięcia to 5,45 mld USD.
Budowa mająca na celu poszerzenie kanału trwała dziewięć lat. Celem rozbudowy połączenia było zwiększenie przepustowości i wymiany handlowej między krajami leżącymi w rejonach Pacyfiku i Atlantyku.
W 80-kilometrowym kanale wybudowano dwie nowe śluzy: Agua Clara od strony Atlantyku i Cocoli na Pacyfiku.
6% światowego handlu przechodzi przez Kanał Panamski
Kanał Panamski pośredniczy w przepływie około 6% światowego handlu. W największym stopniu korzystają z niego Stany Zjednoczone i Chiny. W ciągu ponad 100 lat istnienia tego połączenia przez kanał przewinęło się ponad milion statków.
Kanał Panamski otwarto w 1914 r. Otwarcie nowego szlaku wodnego na zawsze zmieniło handel między Wschodem a Zachodem.
100 lat temu otwarto Kanał Panamski
Fot. Jan De Nul Group
Zdjęcia z rozbudowy Kanału Panamskiego
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
