Komisja Europejska wyraziła zgodę na dofinansowanie osiem projektów kolejowych, których realizacja rozpoczęła się w latach 2007–2013. Inwestycje otrzymają łącznie 2 mld zł z Programu Infrastruktura i Środowisko. 

Wśród projektów znalazła się m.in. modernizacja linii kolejowej na odcinku Warszawa–Gdynia (faza II). Na przedsięwzięcie, którego realizację PKP PLK S.A. będzie prowadzić w okresie 2015–2016, przewidziano 175 mln zł dofinansowania.

Natomiast 342,4 mln zł z unijnej kasy przeznaczone zostanie na drugą fazę prac w ramach modernizacji trasy Wrocław–Poznań. Fundusze w tym przypadku wykorzystane zostaną na przebudowę 32 km linii kolejowej, budowę przejść dla zwierząt oraz szeregu obiektów inżynieryjnych.

PKP PLK S.A. uzyska również dofinansowanie na modernizację odcinka Warszawa Okęcie–Radom, która będzie prowadzona w latach 2016–2020. 791,4 mln zł zostanie przeznaczone na przebudowę torów kolejowych wraz ze stacjami, przystankami kolejowymi i obiektami inżynieryjnymi.

158 mln zł otrzyma również projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk. W ramach tego przedsięwzięcia wybudowany zostanie most z dwutorową linią kolejową.

Pozostałe projekty

Wśród projektów, które uzyskały zgodę Komisji Europejskiej na dofinansowanie, znalazły się również: modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa–Białystok–granica z Litwą; modernizacja linii kolejowej Warszawa–Łódź (odcinek Warszawa Zachodnia–Miedniewice); modernizacja linii kolejowej Warszawa–Łódź (etap II, Lot C) oraz rewitalizacja „Kolei Kokoszkowskiej”.

Zobacz pełny opis dofinansowanych inwestycji