28 października br. dla kierowców została udostępniona obwodnica Kartuz. 2,4-kilometrowy odcinek trasy usprawni podróżowanie przez Kaszuby.

Zakres inwestycji

Inwestycja, której wykonawcą była firma Strabag, obejmowała przebudowę 1,3 km drogi wojewódzkiej nr 224 oraz budowę nowego odcinka o długości 1,1 km.

W ramach kontraktu przebudowano odcinek o długości 1,3 km w ciagu drogi wojewódzkiej 224 od Grzybna do skrzyżowania z ulicą 3-go Maja i wybudowano nowy odcinek jezdni o długości 1,1 km od skrzyżowania ulic Węglowej i 3-go Maja, aż do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 211 (ul. Gdańska). Ponadto przebudowie uległ odcinek ul. Węglowej o długości 682 m, która docelowo została drogą obsługującą ruch lokalny. W ramach projektu powstały dwa ronda: jedno przy ul. Gdańskiej (DW 211) z trzema zjazdami i drugie przy ulicy 3 Maja z czterema zjazdami.

Z uwagi na charakter terenu, na którym przebiega obwodnica Kartuz, na dużym fragmencie konieczne było wykonanie wzmocnienia podłoża w technologii wymiany gruntu, a także wykonanie szczelnego systemu odprowadzenia wód opadowych, zespołów podczyszczających wody opadowe z jezdni, zbiorników retencyjnych i przepompowni.

Inwestycje drogowe na Żuławach i Kaszubach należą do bardzo wymagających. Są skomplikowane ze względu na warunki geologiczne, ale też wymagają pogodzenia zadań budowlanych z zachowaniem walorów krajobrazowych terenu – mówi Wojciech Trojanowski, członek zarządu Strabag sp. z o.o.