Jakie są zasady dokumentowania geotechnicznego dla potrzeb budownictwa komunikacyjnego, wprowadzone ostatnio w rozporządzeniach, wytycznych, zarządzeniach i specyfikacjach PKP PLK i GDDKiA?
![dr. inż. Mieczysław M. Kania z Politechniki Poznańskiej](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/hkgxayvccqgoiqydullbeikszlammmevzuthtyqqvmskjdqgjkuebrtaympx.jpg)
Podczas VI Konferencji Geoinżynieria w budownictwie, która odbędzie się w dniach 9-10 listopada br. w Krakowie, prowadzone będą rozważania m.in. na temat wpływu dokładności rozpoznania podłoża gruntowego na stateczność budowli komunikacyjnych.
Omówione zostaną przykłady z zakresu liniowego budownictwa komunikacyjnego, pokazujące różnego rodzaju błędy rozpoznania geotechnicznego, w odniesieniu do aktualnych przepisów prawnych, norm i wiedzy technicznej.
Po omówieniu przykładów i wyników przeprowadzonych symulacji obliczeniowych, zostaną przedstawione wnioski co do wpływu dokładności rozpoznania podłoża gruntowego na stateczność budowli liniowych infrastruktury transportu drogowego i transportu szynowego. Szczególnie zaś omówiony zostanie kontekst relacji między treścią formalnych przepisów i zaleceń a rolą czynnika ludzkiego w dokumentowaniu geotechnicznym.
Temat ten przedstawi dr. inż. Mieczysław M. Kania z Politechniki Poznańskiej w referacie pt. „Zasady związane z projektowaniem geotechnicznym infrastruktury komunikacyjnej”, podczas VI Konferencji Geoinżynieria w budownictwie, która odbędzie się w dniach 9-10 listopada br. w Krakowie.
Czytaj więcej na temat VI Konferencji "Geoinżynieria w budownictwie" >>>
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.