Wybrany w drodze przetargu wykonawca będzie odpowiedzialny za wymienię torów, rozjazdów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Dodatkowo na odcinku Łubowo–Szczecinek ma zostać przywrócony drugi tor, dzięki czemu zwiększy się przepustowość trasy. Prace modernizacyjne obejmą łącznie 33 obiekty inżynieryjne, w tym trzy wiadukty i most.

Korzyści dla podróżnych

Realizacja projektu skróci podróż między Szczecinkiem a Runowem Pomorskim prawie o pół godziny tj. ok. jedną trzecią. Obecnie czas przejazdu to ponad półtorej godziny. Inwestycja to również lepszy dostęp do kolei oraz dogodne połączenie regionu ze Szczecinem. Po rewitalizacji trasy pociągi pasażerskie będą mogły poruszać się z prędkością do 120 km/godz., to nawet o 40 km/godz. szybciej niż obecnie – czytamy w komunikacie spółki PKP PLK S.A.

Projekt pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 210 na odcinku Szczecinek – Runowo Pomorskie” finansowany jest z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego. Szacowny koszt projektu to ponad 177 mln zł. Zadanie zrealizowane zostanie w systemie „projektuj i buduj” w latach 2017-2020.