9 grudnia 2016 r. oddany do użytku został 9,8-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19, który stanowi zachodnią obwodnicę Lublina. Jednocześnie stanowi uzupełnienie północnej i wschodniej drogi obwodowej miasta istniejących w ciągu dróg S12 i S17.

Oddany do użytku odcinek prowadzi od węzła Lublin Sławinek (skrzyżowanie dróg S12, S17 i S19) do węzła Lublin Węglin w podlubelskiej Konopnicy. W ciągu nowo otwartej trasy znajduje się także węzeł Lublin Szerokie (skrzyżowanie z drogą wojewódzką 830).  

Zachodnia obwodnica Lublina jest dwujezdniową drogą ekspresową z dwoma pasami ruchu oraz rezerwą na trzeci pas. Na odcinku powstało dwanaście obiektów inżynierskich: wiadukty i mosty, kładka dla pieszych i rowerzystów oraz przejście dla dużych zwierząt  – czytamy w komunikacie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Inwestycja była współfinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, a kwota dofinansowania to około 274 mln zł.  Całkowity koszt realizacji projektu to blisko 620 mln zł.

Zobacz także: "Top 10: Obwodnice budowane w Polsce. Zobacz wybrane realizacje'