13-kilometrowa obwodnica Suwałk to kolejny już fragment międzynarodowej trasy łączącej kraje bałtyckie – Via Baltici.
![Jest zgoda na budowę obwodnicy Suwałk /Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/ofbgvrltcrfhbxigfihrsrzegygdpmfpwwdamnbuqutrecqfqqtejiqeecse.jpg)
Wojewoda podlaski podpisał zezwolenie na realizację obwodnicy Suwałk. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności. Jest to równoznaczne z tym, że po przekazaniu placu budowy, rozpocznie się realizacja przedsięwzięcia w terenie. Zgodnie z informacjami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nastąpi to w połowie lutego br.
Obwodnica Suwałk – szczegóły
Licząca niemal 13 km długości obwodnica Suwałk jest, podobnie jak droga obwodowa Augustowa, fragmentem drogi ekspresowej S61 (Via Baltica). Będzie rozpoczynać się na styku z dwujezdniowym fragmentem obwodnicy Augustowa (w. Suwałki Południe). Ominie miasto od zachodu i północy, a następnie połączy się z istniejącą DK8 (Suwałki–Budzisko). Inwestycja zostanie zrealizowana w systemie „Projektuj i buduj”. Będzie składać się dwóch jezdni po dwa pasy ruchu, pasa rozdzielającego, awaryjnego oraz drogi serwisowej.
Umowa na realizację obwodnicy w systemie „Projektuj i buduj” podpisana w 2014 r. z firmą Budimex opiewa na 299,4 mln zł. Planowany termin oddania do użytku trasy to wiosna 2019 r.
Więcej na temat obwodnic w Polsce w naszym temacie specjalnym >>>
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.