Modernizacja trasy znajduje się na liście podstawowej Krajowego Programu Kolejowego i ma zakończyć się w 2020 r. Jej koszt szacuje się na 250 mln zł.
Pociągi z Legnicy i Lubina zostaną przywrócone /Fot. PKP PLK S.A.
Spółka PKP PLK S.A. ogłosiła przetarg na modernizację liczącej około 40 km długości linii kolejowej na trasie Legnica–Rudna Gwizdanów, która jest łącznikiem między dwoma magistralami kolejowymi: linią E30 (biegnącą od zachodniej granicy przez Węgliniec, Legnicę, Wrocław do Przemyśla) oraz linią nr 273 (tzw. Nadodrzanką, łączącą Wrocław, Głogów, Zieloną Górę oraz Szczecin).
Źródło: PKP PLK S.A.
Zakres inwestycji
W ramach zadania modernizację przejdą tory, obiekty inżynierskie, sieć trakcyjna oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Przewidziany został także remont łącznie 10 stacji i przystanków położonych na trasie. Inwestycja obejmuje również budowę nowego przystanku „Lubin Stadion”, który będzie położony w odległości około 1,5 km od stacji „Lubin Górniczy” (w stronę Rudnej).
Zadanie realizowane będzie w ramach projektu POIiŚ 5.2-7 „Prace na linii kolejowej nr 289 na odcinku Legnica–Rudna Gwizdanów”. Inwestycja znajduje się na liście podstawowej Krajowego Programu Kolejowego.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.