W środę 8 listopada rozpoczął się przetarg na projekt i budowę dwujezdniowej drogi krajowej nr 47 z Rdzawki do Nowego Targu, będącej częścią tzw. Zakopianki.
Przetarg na budowę drogi Rdzawka-Nowy Targ. Fot. Dimitrisvetsikas1969/Pixabay
Plan robót zawiera powstanie dwujezdniowej drogi klasy GP o długości 16,1 km; do tego czterech węzłów drogowych: Obidowa, Klikuszowa, Nowy Targ Zachód, Nowy Targ Południe, oraz 22 obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, estakady).
Wcześniej wydana została decyzja o uwarunkowaniach środowiskowych dla robót na trasie Rdzawka–Nowy Targ, gdzie według pomiarów z 2015 r. ruch dobowy to średnio 14 007-18 082 pojazdów.
Mapa przebiegu planowanej trasy Rdzawka-Nowy Targ
Zainteresowane przetargiem podmioty oferty mogą składać do 18 grudnia br.
Na tzw. Zakopiance trwa już inna budowa, która została podzielona na trzy odcinki: Lubień-Naprawa, Naprawa-Skomielna Biała (z budową tunelu) i Skomielna Biała-Chabówka z powstaniem odcinka DK nr 47 klasy GP, co właśnie uzasadnia kontynuację budowy odcinka do Nowego Targu.
Przeczytaj także: tunel na Zakopiance. Rusza drążenie od strony południowej
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.