Koszt realizacji tego zadania to 1,78 mln zł. W ramach koncepcji opracowany będzie tylko wariant wskazany w decyzji środowiskowej. Powstanie tej dokumentacji umożliwi ogłoszenie przetargu w systemie „projektuj i buduj”. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zamierza wybudować nową DK8 wraz z obwodnicą Sztabina w przekroju 2+1 (naprzemienny dodatkowy pas do wyprzedzania). Obecnie samochody poruszające się tą trasą przejeżdżają przez Sztabin. Zgodnie z założeniami, nowa trasa będzie przenosiła obciążenie pojazdów o nacisku 11,5 t/oś.

Koncepcja ma być gotowa w 2020 r. W kolejnym powinna zostać podpisana umowa na projekt i budowę drogi, Prace budowlane przewidziano na lata 2023–2025.

Wcześniej parafowano kontrakt na opracowanie KP dotyczącej sąsiedniego odcinka Korycin–Suchowola o długości ponad 15 km (z obwodnicą Suchowoli). Tym samym powstaje dokumentacja dla w sumie 28 km DK8 między Białymstokiem a Augustowem (przekrój 2+1). Z kolei wkrótce GDDKiA zamierza ogłosić postępowanie na wykonanie KP dla od Sztabina do Augustowa (z obwodnicą Białobrzeg).

Droga krajowa nr 8 ma 849 km długości. Jej trasa zaczyna się przy granicy z Czechami w Kudowie-Zdroju, a kończy przy granicy z Litwą w Budzisku.

Przeczytaj także: Rozbudowa DK8 na Dolnym Śląsku. Są dwie umowy