Zaplanowano dwa etapy prac. W pierwszym zostanie wybudowana baza postojowo-cumownicza, a w drugim budynek biurowo-administracyjny. Tereny przyległe będą zagospodarowane. Nabrzeże dla lodołamaczy ma poprawić działania na Odrze oraz ułatwić dostęp do rutynowych kontroli technicznych. Akcje lodołamania ograniczają ryzyko powodzi, a ze względu na spływ pokrywy lodowej większość działań zaczyna się właśnie na wysokości Podjuch.

Na początku dojdzie do demontażu infrastruktury działkowej, nabrzeży basenu postojowego oraz istniejących umocnień brzegowych wzdłuż Regalicy. Później zostanie postawione nabrzeże postojowo–cumownicze o długości około 140 m dla ośmiu lodołamaczy. Prace obejmą też modernizację basenu manewrowo-postojowego, budowę budynku magazynowo-warsztatowego, garażu oraz wiaty magazynowej. W kolejnym etapie powstanie budynek biurowy.

Inwestycja jest realizowana w ramach Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej w Dorzeczu Odry i Wisły, finansowanego przez Międzynarodowy Bank Odbudowy i Rozwoju (Bank Światowy). Jej koszt przekracza 21 mln zł, a roboty wykona firma Strabag. Zakończenie inwestycji zaplanowano na I kwartał 2022 r.

Flota szczecińskich Wód Polskich liczy dziewięć lodołamaczy. Dwa z nich to nowe jednostki, Ocelot i Tarpan, które z połowie roku dotrą do portu w Szczecinie-Podjuchach.

Przeczytaj także: Niezwykłe zadaszenie na Rynku Łazarskim w Poznaniu