W planie prac znajdowała się odbudowa ścian czołowych mostu, do czego wykorzystano istniejące bloki kamienne. Poza tym należało wykonać, nad ceglanymi sklepieniami, żelbetową warstwę spadkową zespoloną z odbudowywanymi gzymsami i słupami balustrady (którą odtworzono). Przebudowano też konstrukcję skrzydeł obiektu, umocniono skarpy nasypu przy obiekcie.

Poza tym m.in. oczyszczono ceglane powierzchnie sklepień oraz betonowe powierzchnie podpór (wraz z uzupełnieniem ubytków, wypełnieniem spoin).

Przeprowadzenie wszystkich robót pochłonęło niespełna 1 mln zł. Wykonawcą była firma Primost Południe.

Most nad Mleczną zbudowano w latach 1898-1900. Konstrukcję nośną przęseł stanowią dwa ceglane sklepienia łukowe. Podpory zbudowano z piaskowca łamanego na zaprawie wapiennej. Posadowiono je na betonowych ławach fundamentowych, stanowiących prawdopodobny oczep drewnianych pali.

Pierwotnie most służył prowadzeniu ruchu kołowego oraz pieszego. Po remoncie z lat 90. XX w. utrzymano tylko ruch pieszych i rowerzystów.

Przeczytaj także. Warszawa: rekordowa kładka – zaczęły się prace