Kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych przetargu na realizację II etapu obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej zakończyła się pozytywnie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje wkrótce podpisać umowę z wykonawcą.
Prace w ramach I etapu budowy obwodnicy Morawicy. Fot. GDDKiA
- Po zakończeniu robót długość obwodnicy wyniesie około 8,5 km
- Powstanie estakada o długości 500 m, najdłuższa w woj. świętokrzyskim
- Zaplanowano też krótszą estakadę (350 m), most i wiadukt
Koniec prac na przełomie 2025 i 2026 r.
Drugi odcinek obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73 będzie liczyć około 4,4 km. Trasa zostanie poprowadzona nowym śladem. Dwujezdniowa droga klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego) będzie połączona z budowanym w śladzie DK73 z pierwszym odcinkiem (4 km).
W ramach drugiego etapu inwestycji przewidziano budowę i przebudowę skrzyżowań oraz dróg dojazdowych dla obsługi ruchu lokalnego. Na zaprojektowanie i wybudowanie obwodnicy przeznaczono 36 miesięcy (z wyłączeniem trzymiesięcznych okresów zimowych podczas robót budowlanych). Nowy odcinek ma być gotowy na przełomie 2025 i 2026 r.
Najdłuższa estakada w regionie
Zakres prac obejmuje m.in. budowę najdłuższej w woj. świętokrzyskim estakady nad Czarną Nidą (z funkcją przejścia dla zwierząt) o długości 500 m. Drugi taki obiekt (350 m) powstanie nad Morawką. Na potokiem Łabędziów przewidziano most (też będzie służył zwierzętom), a nad drogą powiatową w Łabędziowie wiadukt.
Źródło: GDDKIA
Mniejszy tłok na drodze
Po zakończeniu drugiego etapu inwestycji długość obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej przekroczy 8,5 km. Trasa ma odciążyć podmiejski i tranzytowy ruch na zatłoczonym odcinku drogi krajowej nr 73 łączącym węzeł Kielce, Busko-Zdrój i Tarnów. Czas dłuższych przejazdów i podróży do stolicy woj. świętokrzyskiego z podkieleckich miejscowości ma się znacząco skrócić. Dojdzie tez poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i komfortu życia w gminie Morawica.
Za realizację II etapu zaprojektowania i budowy obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73 odpowiada konsorcjum firm Fabe Polska, SP Sine Midas Stroy i Dampak. Wartość zadania wynosi około 215 mln zł. Ostatnim warunkiem przed podpisaniem kontraktu jest gwarancja należytego wykonania robót złożona przez wykonawcę.
Przeczytaj także: Droga ekspresowa S17: zaawansowana budowa węzła Warszawa Wschód
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
