Wybrany wykonawca przebuduje tory linii kolejowej Sucha Beskidzka–Żywiec na długości 35 km. Dojdzie też do częściowej modernizacji sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Odnowione zostaną stacje i przystanki: Stryszawa, Lachowice, Lachowice Centrum, Kurów Suski, mijanka Hucisko, Pewel Wielka, Pewel Wielka Centrum, Pewel Mała, Żywiec Sporysz. Kilkadziesiąt przepustów i przejazdów kolejowo-drogowych będzie wyremontowanych.

Planowane roboty to kontynuacja modernizacji linii kolejowej Skawina–Żywiec. Obejmą część trasy znajdującą się na Śląsku. Efektem inwestycji mają być lepsze możliwości dojazdu do pracy i szkoły mieszkańców powiatów suskiego i żywieckiego, a także atrakcyjniejsza oferta dla turystów udających się z Krakowa w Beskid Żywiecki lub pod Tatry.

Przetarg na zaprojektowanie i prace budowlane na linii kolejowej Beskidzka–Żywiec będą realizowane w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka”. Finansowanie przedsięwzięcia przewidziano ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Przeczytaj także: Linia kolei dużych prędkości połączy Katowice z Ostrawą w Czechach